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别再说豪车好,我哈弗不服!10万元大众“神车”怒对宝马奥迪

汽車行業飛速發展的今天, 我們的現實生活中多了很多的汽車品牌, 對于很多朋友來說豪車, 名車, 或許是一輩子只能看看的了, 根本買不起, 但是我們的大眾不服, 一輛低售價的車性價比上也和豪車, 名車, 差不了多少的, 今天就跟隨狗蛋來看看大眾的這款車吧。

長城汽車—哈弗H6

哈弗H6超豪型針對外觀細節和內外配置進行了調整, 外觀更漂亮, 配置也是更高, 人機工程學也進行了優化。 在前臉有著較為明顯的改動, 整體看起來更具有時尚感, 動感。 前杠, 格柵和霧燈框都重新設計過了。 換裝了面積更大的近期格柵,

前保險杠的通風口更換為網狀設計, 突顯出運動感, 更換為LED光源, 霧燈區裝飾也做出了調整, 配備了ACC自適應巡航, 還有FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。

尾部造型變化不大, 包括紅標版都沒有變化, 中控臺布局變化不大, 主要針對配置進行了升級, 真皮動功能方向盤, 右側增加語音按鍵, 可以實現語音控制車內部分配置, 全部采用了液晶儀表盤, 并且提供三種主題模式, 后排空調出風口下方增加了兩個USB接口, 提升了用車便利性, 新車內飾最大的變化在于前后排座椅為了更符合人機工程學的要求設計, 包裹性和舒適性明顯得到了很大的改善, 后排座椅也進行了調整, 縫制紋路顯得更高檔。 同時內飾蒙皮還經純植物提取的香料處理,

可以長久散發專屬香氛。

1.5T渦輪增壓, 車輛在起步后動力還是不錯的, 1.5T發動機低扭很強, 但是依舊能夠體驗到輕快的加速感, 在公路上, 底盤的穩定性非常高, 這是哈弗H6的最大亮點了, 即便在側風比較大的開闊地帶, 高速奔跑時依然能夠擁有比大多數車型都好的穩定性, 彎道支撐上有了大幅度提升, 靈敏, 穩健的同時又保留了舒適性。

H6運動款在外觀設計的變化并不大, 最明顯的就是輪轂造型上有所調整了, 看來廠家對于現有設計還是比較滿意的, 運動版車型前臉整體很勻稱, 進氣格柵、頭燈, 以及保險杠的尺寸都恰到好處, 沒有過于浮夸的設計, 這樣的風格更加適合于年輕人的審美標準,

前大燈線條修長, 帶透鏡的遠近光一體頭燈照明效果不錯, 車輛同時還配備有輔助照明功能, 無鑰匙啟動和一鍵啟動都是哈弗H6運動版的標配了, 對于駕駛員來說是很便利的配置, 新車還配備了貼頂式行李架, 更加美觀, 大尺寸的外后視鏡保證寬闊的后方視野, 尾部的設計簡約, 時尚, 只在牌照架上方和排氣口使用了零星的裝飾, 保險杠的銀色防擦板與車頭相呼應, 在內部可以看到很多用心的線條設計。

小巧的擾流板增加了車尾的層次感, 高位制動燈采用了LED光源, 擁有更好的預警效果, 這款車最大的改變應該就是內飾了, 重新設計后的內飾更加顯運動, 更人性化, 也更加富有科技感, 皮質三幅式方向盤多功能按鍵全部經過重新設計和位置調整的,

使駕駛員可以更輕易的操控車輛上的更多功能。

還配備了方向盤撥片換擋, 增強了車輛的運動屬性, 儀表盤造型比較傳統了, 中間3.5英寸的彩色顯示屏集成了行車電腦, 胎壓監測等等, 前排座椅支持兩檔電加熱, 坡道輔助, 車身穩定系統, 發動機啟停的開關機也都集中在出風口下方, 操作簡易, 舒適, 還有后排出風口提供給后排乘客更加舒適的乘坐體驗。

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