根據外媒綜合情況的報導， 巴基斯坦於5月底終於敲定歷史多年的訂單長跑， 最終決定購買30架土耳其製造的T129武裝直升機， 而放棄了中國製造的武直-10武裝直升機。 究其原因， 這是和土耳其的國內政治及兩種型號直升機的具體應用性能是有關係的。
圖為美海軍陸戰隊AH-1Z蝰蛇
為了彌補軍隊方面對於陸軍航空兵主戰武器的缺口， 巴基斯坦政府對已經老化年邁的AH-1“眼鏡蛇”頗為頭痛， 沒有掌握到未來戰爭中“一樹之高”的絕對優勢， 是絕對不能夠被現代軍事法則容忍的。 可接下來美國公司給出的替代計畫中的AH-1Z“蝰蛇”卻表現得價格昂貴，
圖為土耳其的T-129直升機
考慮到武直-10武裝直升機良好的技戰術指標和均衡的對地對空性能， 2014年亮相國慶閱兵式的這款型號一度在巴基斯坦軍方心目中成為了最受青睞的機型。 可就在人們萬眾矚目覺得已經塵埃落定時， 巴基斯坦軍方又傳出了試飛土耳其T129“貓鼬”的消息， 這到底是為什麼呢？
圖為陸航武直-10機群
原來， 武直-10在海拔較高地區的適應性和機動能力並不佳， 沒有T129那樣強勁的發動機提供的充沛升力， 且技戰術性能上巴基斯坦軍方測試後更看重高原地區的綜合作戰能力， 就覺得可能T129才是他們現實中最適合的選擇。
圖為解放軍陸軍武直-10
雖然武直-10在這筆訂單大戰中落敗下來， 但巴基斯坦軍方還是給予中國國產武裝直升機很高的評價， 我們也不應該氣餒和挫敗， 既然知道動力性能不足， 高原適應性技不如人， 那麼我們就可以找准差距， 著眼超越喝更高標準， 抓緊時間埋頭苦幹， 把真正的外貿出口型武裝直升機給搞出來。 我們的武直-10E已經初露鋒芒， 相信大筆的外國使用者訂單也會蜂擁而來。