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一辆3000元的电动车,商家能挣多少钱?看完才知道其中的猫腻

汽車太貴, 自行車太累, 摩托車和電動車滿足了很多人的出行需要。 如今全國有60多個城市禁摩限電, 直接影響了電動車市場, 那一輛電動車的利潤有多少呢?

電動車有品牌和雜牌車兩種選擇, 品牌車整車銷售, 有配套電池, 售后, 保修服務好, 但是價格高, 至少要1500元, 高端的甚至賣到8000多元, 它有大概55%的利潤歸零件和裝配廠家, 經銷商占30%, 剩下才是專賣店和零售店的。

一輛3000多元的品牌電動車, 零食商頂多賺100-300塊, 加上如今的房屋租金水電, 越來越昂貴, 稍微不留神就虧本了。 而雜牌車可以把車架, 電池, 充電器都分別進貨,

再進行組裝, 用普通的車架和便宜的電池, 利潤反而要比品牌車高出好幾成。

但大部分商家很少這樣做, 電動車是日常使用工具, 如果質量不好, 三天兩頭出現問題, 維修既影響車行的口碑, 發生事故老板也得負責。 對此大家有什么想說的嗎?

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