說到進口車， 首先浮現在人們腦海的便是價格不便宜， 確實， 大部分進口車型都比在國內生產的合資車型要貴不少。 就拿大家非常熟悉的一款車型來說， 那就是路虎旗下的發現神行， 在此前該車以進口的方式在國內銷售， 售價可是高達五六十萬， 就拿2014款來說吧， 2014款進口路虎發現神行SE售價為55.8萬， HSE售價為61.8萬。 不過由奇瑞捷豹路虎國產后， 2018款發現神行SE版車型終端優惠后不到30萬， 即便是頂配車型優惠后也不到40萬， 這樣一比也就一目了然了。 不過， 我們今天要說的一款車， 則是來自大眾旗下的旅行車，
大眾蔚攬作為邁騰的旅行版車型， 也就是帕薩特B8的旅行版， 正式在國內銷量也就這幾年。 該車在此前的官方指導價為26.78-43.08萬。 不過， 自從進口關稅下調后， 蔚攬的價格也響應有了下降， 目前， 該車官方指導價為25.08-40.28萬， 最高降幅達到2萬8， 再加上終端優惠， 入門車型起售價已經不足22萬（上海地區）， 在性價比上可以說空前絕后。
蔚攬的外觀還是非常有看點， 其前臉雖然是大眾一貫的套娃設計， 但看起來非常時尚大氣。 此外， 中網盡量使用大量平直的橫向線條進行勾勒， 這樣有助于加寬車頭的視覺寬度， 車一寬， 氣勢自然而然就出來了。 尺寸上， 作為一款原汁原味的車型， 該車長度為4767mm， 軸距為2791mm， 和加長后的邁騰自然沒法比，
內飾上， 蔚攬同樣保持著大眾一貫的設計， 和現款邁騰如出一轍， 對喜歡簡約風的人而言， 確實很有吸引力。 當然， 在實用性上， 也一向是大眾的優勢。
作為以來旅行車， 大眾蔚攬的操控也可圈可點， 這一點和SUV相比特別明顯， 而和同級別的家轎比邁騰凱美瑞雅閣等比起來， 也絲毫不遜色。 當然， 作為一款純進口車型， 大眾蔚攬的乞丐版車型配置確實比較“不堪”。 就拿輪胎來說吧， 低配和次低配車型居然都是用的215的17寸輪胎。 我們知道， 最大馬力只有158匹的馬自達3用的也是215輪胎， 次低配的蔚攬最大馬力已經220匹， 還用215的輪胎確實不太厚道了。 因此，