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为什么飞机在中转时,乘客不能在飞机上面等?看完又涨知识了

中國人對省錢的追求幾乎是無孔不入, 這樣的精打細算其實是非常好的品質, 也是一種非常好的能力, 因為你只要有了廣闊的知識面, 才能找出那些省錢的方法, 或者靈活的搭配出省錢的妙招。

當然, 有時候為了省錢, 難免會麻煩一點點。 拿出行坐飛機來說, 如果直飛可能價格要1500, 但是如果你選擇中轉的方案, 可能只要800塊就可以搞定, 越是遠距離的飛行, 省下的錢就是越多的。 你把錢省下了, 自然要多遭一些罪。 中轉航班的飛行時間可能是直線航班的一倍, 因為你在中轉機場還要等不少時間。

并且, 在中轉機場的時候, 所有人都必須下飛機, 去候車室等, 你想睡個覺都不能睡踏實。 這是有原因的。

一、安檢的需要。 無論是直線航班還是中轉航班, 只要進了機場, 在二次起飛之前, 都必須經歷安檢。 飛機飛行的最大原則就是保證乘客的安全, 即使耽擱一些時間, 也要把安全工作做到位, 不然出來事故, 航空公司的賠償夠他們難受的了。 因此, 乘客必須下飛機, 地勤人員才能做好相關的檢查工作和排故工作, 確保飛機達到了起飛的要求。 飛中轉航班的飛機, 不是波音767這種大型飛機, 往往都是中小型飛機, 這意味著必須要補充燃油才能飛到目的地。 給汽車加油的時候, 為了避免意外, 都是建議車內不要坐人, 以防突發事故的時候,

來得及逃離危險。 給飛機加油讓乘客下機是一樣的道理。

二、做衛生的需要。 經過幾個小時的飛行, 飛機內的衛生狀況變得糟糕, 為了保證艙內的環境達到健康的標準, 為了在接下來的幾個小時里, 更好的乘坐體驗, 空姐們是需要做一次簡單的衛生工作的。

三、空氣質量。 飛機停在機場的時候, 是沒有運行的, 機上的發動機和空調都是關閉的狀態。 飛機里面也沒有自動的換氣設施, 加上座位一般比較擁擠, 如果長時間待在飛機上, 有可能胸悶甚至暈過去。 為了乘客的安全, 也是為了避免不必要的麻煩, 空姐都會讓大家去候車廳等待。

四、中轉時間。 有些班次的中轉時間是很長的, 長達幾個小時, 如果你選擇在飛機上過,

你的身體, 尤其是你的腰會非常的難受, 這個時候, 顯然去候車廳休息, 走走路, 享受一會按摩椅, 是更好的選擇。

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