省油的技巧聽過很多很多， 但是真的有用嗎？聽許多車主反映， 經常瀏覽汽車省油的技巧資料， 然后一一去操作， 然而并沒有發現省下多少油。 如果大家遇到了這種問題， 那只能說明， 看到了假的省油技巧， 就像是謊言一樣， 聽完就算了， 不要當真。 然而關于辯駁這些技巧真假的文章并不多， 所以小編站出來了， 愿意和大家分享一下， 有哪些省油的方法是不管用的。 這其中， 以下面這4個為甚。
1、排量越小油耗越低
許多車主在買車的時候， 被汽車銷售忽悠， 發動機排量越小越省油。 這個話沒毛病， 但是不全對。
2、打開車窗能省油
開空調的確費油， 甭管費油多少， 肯定是耗油的。 打開車窗省油嗎？肯定省油， 但是不絕對。 如果是在平臺的路段， 如果是慢速開車的時候， 打開車窗的確能起到省油的目的， 但是如果駕駛時速已經超過了80公里每小時， 那么風阻系數就能夠成為增加油耗的因素了， 這個時候開車窗還不如開空調， 這時候打開車窗只能增加油耗了。
3、輪胎胎壓高可以省油
輪胎胎壓過高只會提高油費而不會減少油費， 更嚴重的還會引起安全問題， 因為輪胎胎壓不穩定不平衡可能會引起爆胎， 一旦爆胎也許車子會因為車身不平衡而側翻。 如果不引起爆胎， 也會讓輪胎磨損嚴重， 輪胎不正常必然會提升油耗。
4、打開定速巡航更省油
最開始設計定速巡航這個功能是為了給車主增加便利順便還能省油， 但是想法很美好， 現實很殘酷。 因為在市區幾乎用不了這個功能， 如果上高速， 也很少能用到。 如果剛啟動這個功能隔一小段時間就要關閉， 其實是會增加油耗的， 突然切換適應也需要反映時間。
有些車友在看完這幾個省油的謊言技巧之后， 大呼自己被坑慘了，