战争中什么车辆最容易存活？不会是汽车，装甲车是战场存活的必备

裝甲車， 機械化集群之中數量眾多， 充其量只能用來運兵， 裝一些小炮和機槍， 在面對空地一體打擊下位于食物鏈的底層， 毫無反抗能力。 唯一的優點是可以以車海戰術運載大量步兵， 耐用。 卡車， 民用車輛中的佼佼者， 擁有巨大的體型和噸位， 在交通事故中是馬路上最大的殺手， 就算是在軍隊跑后勤也是凸顯其堅固耐用， 用來運兵也多許多。 那么， 兩種車輛如果高速對撞， 誰會撞贏呢？

答案是：裝甲車毫無懸念的勝出。 而無武裝的汽車被撞得粉碎。 得出這么一個結論是有邏輯分析推導出來的。 裝甲車與汽車看似都是用輪子跑的，

但其內構天差地別。 一直以來的一個段子流傳稱， 日本的汽車工業發達， 隨時可以在汽車生產線上組裝坦克。 當然這只是段子， 要想把汽車生產線轉換為坦克生產線沒那么輕松。 但近年日本自衛隊公開展示了一款新的輪式裝甲車——外表看上去似乎毫無問題。 輪式裝甲車一般除了會有4個輪子外， 還會有6個或8個輪子的車型， 確保在一兩個輪胎被打爆時通行能力不受影響。 而這款輪式裝甲車的問題在于它如同一般的民用車輛一般外置傳動軸和轉向架， 這也是汽車常見的設計。 換句話說， 沒有裝甲保護的行走機構， 很輕松就能整個癱瘓。 而裝甲車在行走機構上是絕對保證其可靠性的。

此外， 裝甲車一般為了適應戰場環境會使用民用車一般不會使用的技術。 例如美軍的新寵美洲獅裝甲車則采用了V字型底盤和吊籃式座椅， 旨在避免被路邊炸彈襲擊時傷亡慘重。 車外分布有柵欄以阻止單兵無后坐力炮， 例如RPG類的一發摧毀整車的武器觸發引信， 保證車輛的安全。 這些都是普通的汽車不會考慮的。