在合資品牌中， 知名度最高的就是大眾了， 這個品牌的很多車都受到了大家的喜愛， 但這主要是在中低端汽車市場。 當然大眾也向中高端市場進攻， 但都沒有成功， 推出的輝昂銷量一直不好， 只能降價銷售， 卻依然表現的很失敗。
現在又一款中高端的SUV車型推出， 但仍然走了輝昂的路線， 換代后直接優惠了八萬， 卻再一次失敗。
這車就是大眾途銳， 2018年的新款車已經上市， 老款車的價格要68萬， 這車直接賣59.6萬， 優惠幅度很大， 雖然跟奧迪Q7和寶馬X5的價格差不多， 但在市場的影響力卻遠遠比不上這兩款車，
相對來說， 這樣的價格并不占優勢， 再加上品牌的影響力， 就更加賣不動了， 畢竟買得起這個價格汽車的人都會選擇奧迪寶馬， 選擇大眾的話可能有點掉價， 不說其它的， 單是這一點大眾就輸定了， 而且換代后的車也沒有特別的亮點。
車的外觀依舊是階梯形的， 橫穿了幾條粗粗的鍍鉻條， 兩邊大燈很小巧， 側面線條顯得十分有力， 后視鏡可以電動調節， 車頂部有全景天窗， 尾燈是最大的亮點， 點亮后造型很特別， 搭配了兩個方形排氣筒， 總的來說外觀還是很有氣勢的。
車內的設計引發了不少爭議， 最明顯的就是傾斜的中控， 它完全沒有體現新穎的設計， 而是讓人覺得審美有問題。
動力上用了3.0T的6缸渦輪增壓發動機， 匹配的是八擋手自一體變速箱， 性能方面表現不錯。 雖然這款車總體來說表現不錯， 但跟同級別的BBA價位相同， 導致想買的買不起， 買得起的又看不上， 就注定了這樣的一個結局。