在多數人眼中， 買車就是為了代步， 能夠方便自己出行， 不過隨著經濟的快速崛起， 有很多人在選擇自己愛車的時候， 往往更喜歡選擇一些更為體面的車型， 因為外觀越霸氣， 更能夠體現出自己的面子， 而今天咱要嘮的這款國產車， 確實能夠給很多人帶來優越感， 上市的時候也取得了非常不錯的銷量， 可是如今這款車銷量下滑可是非常嚴重， 完全沒有了上半年的風光， 不免令人唏噓。
作為長城旗下首個豪華品牌， 魏派在上市的時候還是讓很多消費者非常期待的， 魏派旗下的首款豪華SUV車型魏派VV7在上市的時候取得了非常不俗的成就，
對于這款車銷量下滑的主要原因就是整車在油耗表現上很不樂觀， 有很多車主都反應， 魏派VV7在跑高速的時候油耗都能達到10L左右， 而在日常生活中， 這款車的油耗均在12L左右， 這個成績顯然對于很多家庭來說都是非常不滿意的， 而且當下大環境下， 汽油的價格普遍提高，
當然魏派VV7銷量下滑嚴重的原因還有一點就是吉利旗下領克的崛起， 領克作為繼魏派之后第二個豪華品牌， 自上市后對魏派的沖擊還是非常大的， 領克旗下的首款豪華SUV車型領克01在市場上銷量直線飆升， 目前已經連續多月月銷量近萬， 展現出十足的統治力， 很顯然魏派在和領克的競爭中， 已經敗下陣來， 這對于向來在SUV領域非常高傲的長城來說， 顯然是打擊還是很大的。
要說魏派VV7這款車， 除了油耗高以外， 在外觀和內飾的設計上， 都有比較大的誘惑力， 這款車的整體設計是出自前任奧迪設計師， 夸張的六邊形格柵兩側連接犀利的LED大燈，
至于這款車的內飾打造， 這款車也做得是非常厚道， 新車采用全液晶儀表盤， 尺寸為12.3英寸， 且為全系標配、支持主題切換， 可顯示的信息非常豐富， VV7在中控臺上方放置了一塊9英寸觸摸屏， 多媒體系統界面簡潔， 操作起來非常的方便。 像流媒體內后視鏡、陡坡緩降、自動泊車、車道保持、盲區檢測、座椅記憶、全景天窗、發動機啟停技術等有所搭載， 還是做得非常厚道的。 至于這款車動力系統設計， 新車配備了一套2.0T+7DCT的動力組合， 最大功率172kw， 最大扭矩360牛·米， 這個數據表現還是能夠帶來不錯的駕駛。
魏派VV7的銷量下滑， 對于長城家族來說， 確實有很高的警醒作用， 如果長城在發動機、底盤的技術上， 還是沒有值得消費者信賴的核心技術， 恐怕很快就會被吉利超越， 你怎么看呢？