可能在很多人的眼中， 中國制造的汽車都是廉價低檔的代表。 然而在工程領域中國制造的力量就要強大多了！今天介紹的這輛， 哪怕是路虎、悍馬、普拉多之流和它相比都是小巫見大巫——徐工DE400礦用自卸汽車， 可謂是國產車里頭號巨無霸， 同時肩負著世界第二大汽車、全球載重量最大的電傳動自卸車的名號。 我們一起來飽覽一番。
它的整體尺寸為15.92 ×10×7.63m， 相當于5層樓高， 最大載重450噸， 車廂容量高達265m3。 整體外觀非常霸氣， 沒有任何修飾性的線條， 畢竟是非民用載具， 第一眼映入眼簾的是一個類似巨型正方形的車身前格柵，
車身側面， 可以看到整車的核心使用部件——貨箱， 整個貨廂呈簸箕形， 卸貨效率更高， 特殊設計的加強筋結構能夠有效降低貨廂重量， 尾部則采用梯形結構， 裝載效率更高。 巨大的排氣管設在前輪上方， 并非傳統車輛的后方。
高聳的駕駛室非常顯眼， 采用無A柱設計的前擋風玻璃， 帶有大尺寸的后視鏡和倒車影像系統。 艙內配備了舒適的懸浮座椅、大功率冷暖空調、增壓器、電動升降車窗、電除霜后視鏡等部件。 還可以選裝配備各種物料的貨廂、防滾翻駕駛室、液壓升降梯、稱重系統等。
車身尾部， 最明顯的是兩個巨大的液壓裝置， 它能夠讓該車貨箱最大升舉時間控制在24秒內。
動力方面， 徐工DE400使用的發動機， 功率高達3650馬力， 采用4×2的電傳動方式， 最高行駛速度50km/h。 如此強悍的巨無霸一方面提高了采礦業的運輸效率， 另一方面也說明了中國制造正逐步走向世界。 微信請關注：DIOScheping