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不给活路?为何铃木启悦降价五万还是销售惨淡?

最近消費者們的眼光越來越高, 對高端車型的需求量大增, 再加上奧迪寶馬等豪華車推出的親民車款, 讓一些比較“平民”的車款銷售量大幅下滑。 鈴木, 就是其中受影響比較嚴重的。 甚至前段時間還曝光出鈴木將要退市的消息。 今天帶大家看看一輛鈴木叫好不叫座的車型, 還是曾經的省油王, 鈴木啟悅

啟悅在外觀上來看并不驚艷, 甚至說在同級別的車中也顯得很不出眾。 整車延續了鈴木家族的傳統設計, 從前臉來看還稍微有幾分比較年輕, 運動的感覺

啟悅在外觀上來看并不驚艷, 甚至說在同級別的車中也顯得很不出眾。

整車延續了鈴木家族的傳統設計, 從前臉來看還稍微有幾分比較年輕, 運動的感覺

在內飾方面, 也許是考慮到成本的原因, 啟悅的內飾設計十分的簡單。 中控的布局采用大量的平直線條裝飾, 顯得簡約但是有一點單調

內飾的包裹材質也是選用大量的塑料, 看上去塑料感比較強烈。 方向盤則是比較傳統的三輻式設計, 加入了很少量的鍍鉻元素裝飾。 只能說啟悅的內飾只是滿足了基本的使用需求, 根本沒有出彩的地方

動力方面, 鈴木啟悅搭載一臺1.6L自然吸氣發動機, 最大功率只有90千瓦, 配備5速手動變速箱和6速手自一體變速箱, 只能說作為一款家用車, 剛剛好夠用

正因為是家用車,

所以啟悅的油耗很是突出, 甚至達到一公里的油耗只有3毛八。 現在經過降價的啟悅售價大約只有7萬多到10萬左右。 曾經的省油王, 現在降價五萬也無人問津, 可能這就是現在汽車的發展, 不適合的就要被淘汰

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