現在我們在開車的時候， 可能只會觀察附近的車輛與自己車輛的距離， 不會注意其他東西。 那么不知道大家有沒有注意過高速公路上的限高桿呢？一些車子本身高度就沒那么高， 所以就不用擔心這個。 而對于大型貨車或者是大巴車以及水泥罐車的話， 本身高度就很高， 他們就需要注意這些東西。
而這個限高桿是很多大型汽車的噩夢， 我們在網上隨便一百度就能夠看見很多關于它的消息。 就連著名的主持人崔永元也在節目中表達了自己的意見， 為什么不把這個限高桿給取消？因為限高桿真的非常危險，
之前在網上看見一則這樣的新聞， 一輛大巴車經過限高桿的時候， 車頂被削了， 限高桿的材質都是非常堅硬的， 你可以想象一下， 要是以一定的速度開過去， 然后乘客的頭不小心撞到了限高桿， 估計連搶救的時間都沒有就死了。 畢竟人的頭骨和汽車相比， 真的是非常脆弱。 高速上的這個隱形殺手， 已經禍害多位車主， 崔永元怒問還不取消
另外前些日子一輛大貨車在開車途中經過限高桿。 這輛車直接被攔腰切斷， 而當時一位工人正在作業， 當場死亡。 最后被根據事后判決， 這位大貨車司機要承擔主要責任，
但是這件事情就引起了社會的輿論， 很多人都在說設計限高桿的初衷， 就是為了保護橋梁， 防止被過度超載的車輛給破壞。 但是一起又一起的交通事故， 真的無法讓大家忽視限高桿的存在， 因限高桿所引起的交通事故實在是太多太多了， 根本就數不清。 最重要的是， 限高桿的設立沒有明文規定， 也就是說從交通法上面找不到設立的依據。 既然找不到依據， 為什么這么泛濫？
其實很多車主都想說， 前面有限高桿， 你至少在200左右的時候， 提醒車主一下， 讓車主有一個心理準備， 而不是快到眼前了， 才看見有限高桿的標志， 那個時候就晚了， 說什么都晚了。 而且因限高桿所發生的交通事故，
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