細心的消費者都知道， 如今的手動擋已經不單單是基本的5速手動變速箱， 還有檔位數更加拔高的6速手動變速箱。 其實正常駕駛的時候， 5速與6速的差距并不大， 著車企為什么還要推出6速手動變速箱呢？
這是一個非常不解的問題， 而且越來越多的車企都在更換掉5速變速箱， 以求檔位數更多的6速變速箱來滿足市場需求。
最早的江淮S3、如今的思域、卡羅拉、昂克賽拉、威朗等入門合資轎車也在使用6速手動變速箱， 他們摒棄了傳統的5速變速箱。
其實相比于傳統的5速變速箱， 6速變速箱的優勢其實并不小，
5速與6速的結構是相同的， 不同的是6速的齒比要比5速更密， 在加減檔的時候6檔變速箱速度區間更小， 而且換擋的沖擊力也稍小（差距微乎其微）， 因為齒比更密的原因， 在高速駕駛的情況下， 6速變速箱的油耗要比5速更低。
因為齒比更密的原因， 同樣車速、同樣排量的發動機匹配情況下， 5速變速箱轉速往往要比6速更高， 同里程、時間段內轉速更高的發動機噴油次數越多， 這也造成了5速油耗更高， 而且轉速更高的發動機噪音越大， 所以說6速變速箱整體表現要優5速變速箱。
所以說在日常使用情況下，