引言：隨著生活條件的變好， 汽車幾乎成了人們的必須品。 有人是為了談生意、有的人是為了裝面子， 也有的人就是簡單的日常代步。 雖然每個人買車的目的不同， 但都需要經歷同一個階段， 那就是新車的磨合期。 那么今天就給大家講解一下， 都有哪些小技巧需要注意！
技巧一：冷車有必要預熱一下
可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成“油膜”， 從而減少發動機部件磨損。
技巧二：行車時應及時換擋
主要是針對手動擋車型， 換擋要及時恰當， 避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為
技巧三：保養要適時
新車在磨合期階段達到一定公里數后， 及時進行車輛的檢查保養， 更換機油、機油濾等， 并全面檢查底盤系統。
技巧四：多留意機油的狀態
在磨合期內， 發動機正處于“漸入狀態”的關鍵階段， 其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油， 如不及時更換機油， 將會加重發動機的磨損。
技巧五：添加的燃油要保質
如果一些油站的油品質量沒有保證， 對于車輛的損害可大可小。
技巧六：不要盲目“拉高速”
拉高速的目的是為了拉發動機的高轉速， 每個檔位最好限制在2000-3000rpm之間， 其時速最好不要超過100km/h。
技巧七：切忌長時間跑高速
發動機長時間連續高負荷工作， 很容易造成機件磨損加劇， 尤其對于新車而言。 長時間在高速公路上行車，
技巧八：避免車輛經常滿載運作
新車在磨合期階段經常滿載運行， 則屬于負荷過重， 會導致發動機及變速箱的負荷增大。 因高負荷而導致的發動機輸出功率過大， 長此以往會造成機件的過度磨損。
技巧九：盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊， 而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
技巧十：切勿拿新車當“教練車”
有的新車主很慷慨大方， 喜歡拿自己的新車給其他新手練習， 殊不知這樣的做法對新車來說可謂是“毀車行為”。