車市簡直變幻莫測， 本田CVR去年6月的銷量不足10臺， 今年卻和思域齊名， 月銷量過萬， 銷量狂增1500倍， 之前因為“機油門”被罵的喝西北風， 時隔一年， 要買它的人居然要排隊？
原來本田公司開始在價格上下功夫了， 各種優惠政策以及促銷手段讓cvr一恢復銷售就有了喜人的銷售量， 真是讓同行膜拜。
雖說本田cvr出了小丑聞， 也算是經歷了風雨， 迎來彩虹了。 綜合來說， 這款車確實還是有些實力的， 也不愧它可以從頭再來。 先從外觀來看， 車頭設計簡約大方， 整個前臉采用了家族的設計風格， 辨識度非常的強， 尾部變化挺大的，
內飾也很大氣， 車子布局合理使用， 在用料上也十分的講究， 車身內部空間較大， 座椅可以順暢調節， 十分舒適， 該車的安全配置也不錯， 車主可以放心駕駛。
CVR的動力足， 油耗又極小， 能跑吃的少說的就是它了， 該有的配置也沒有少， 優點還有后備箱的儲物空間極大， 而且后排座位寬敞， 蹺腿放松都可以， 家庭出游相當舒適。
美中不足的是， 這款車1.5T發動機讓車主有些擔憂， 加上懸掛一般般， 過減速帶時讓人捏汗， 為了控制成本， 有些地方也確實偷工減料了， 但總體來說作為經濟適用的代步車相當不錯了， 也難怪它重回市場后， 銷量爆漲。