自從汽車推出了自動擋后， 仿佛這個世界都明亮了， 原來即使考駕照后上路， 也經常無端端的憋死火在路邊， 到現在只要輕松的踩下油門， 車子就可以隨心所欲的根據你腳下的力度， 變換速度向前行駛。
甚至自從自動擋出來后， 滿大街的司機都可以完美的做到邊開車邊打電話， 完全不用考慮要不要變檔。 有網友甚至說， 自動擋的出現， 即使殘廢了， 只要你還有一條腿一雙手， 你就可以上路。 那么愜意舒適， 可是有多少人注意到自動擋的問題？
自動擋的主要工作原理就是， 變速箱會根據車主腳踩油門的力度，
如果只是手動擋的車子， 你完全可以控制自己車子的速度， 無論是上坡， 下坡， 拐彎等。 賽車就是以手動擋為主， 非常酷炫。 可惜的是， 對于剛剛拿到駕照的車主而言， 如果掌握不好， 很容易出現啟車就熄火的情， 費勁又吃力。
而手動變速箱相對構造單一， 發動機可以直接和變速箱相連接， 一旦改變速度， 功率不會有多少損失。 有的網友反饋， 其實手動擋根本不累， 反而因為需要頻繁換擋， 所以相對不容易犯困走神，
自動擋雖然不會出現起步熄火的情況， 但是很多缺點都容易被人忽視。 比如自動擋的成本肯定比手動擋高， 同時如果因為自動擋結構復雜， 修理起來就要全部拆掉， 費錢又費力。 目前自動擋比較穩定的就是AT和CVT變速箱， 其他都不太可靠， 而且相同價位的自動擋和手動擋比起來， 耗油量明顯增大。