圖為我國殲-20
近年， F-35隱身戰斗機進入流水線生產階段， 這說明戰機數量能夠在短時間內大幅增加， 更重要的是。 流水線伸長代表戰機成本與戰機單機將會大大降低。 回望周邊國家， 韓國與日本都已經成功接收了F-35A， 而且日本的接收速度遠遠大于世界諸多國家的預期設想。 關于美國， 在亞太部署的F-35數量也呈現出上升趨勢。 美國大名鼎鼎的海軍陸戰隊已經在日本以軍事基地完成了F-35B的部署， 除此之外， 在日本的另一處軍事基地也被美方部署了F-35A。
由此可見， 周邊國家的軍事部署的第五代隱身戰機力量不容小覷，
圖為我國殲-20尾部設計
然而， 我國的殲-20從最開始的研發成功后服役至今， 就數量而言， 并沒有較大進展， 這究竟是為什么呢？資料顯示， 去年網上流傳的一張殲-20圖片至今外身依舊是黃色的狀態， 這說明， 該戰機性能尚不成熟， 仍舊處于試飛階段。 但與眾不同的是， 該戰機尾部擴張調節片為鋸齒狀， 這說明殲-20經過改善已經提高了很大一部分。
各界媒體普遍認為， 目前殲-20試飛更換使用的發動機可能是國產渦扇-10B發動機。 就推力而言， 渦扇-10B發動機比俄羅斯的Al-31Fm的推力大得多， 可顯著提高戰機的機動性能與飛行性能。
圖為我國殲20
眾所周知， 在我國已經產出的20多架戰機中， 分為五個批次， 每個批次的殲擊機或多或少都有差別。 這也更加清楚地說明了殲-20一直在完善。 這F-35的發展狀態極為相似。 因此， 盡管殲-20已在空軍服役， 但由于技術尚未達到理想水平， 所以暫時不會批量生產。
待殲-20狀態定型之后， 生產線自然也會隨之固定， 那時才會大規模生產。