據國外媒體報道， 土耳其政府正在與敘利亞阿勒頗幼發拉底河地區的地方議會合作， 尋求建立一個連接該地區主要城市的高速公路網絡， 并將這些敘利亞城市與土耳其南部加濟安泰普省和基利斯省連接起來， 土南部是數十萬敘利亞難民的家園。 屆時， 敘利亞工程師將與土耳其工程師協同工作。
拉伊（al-Rai）是敘土邊界上的過境點， 拉伊東部高速公路的建設已于7月27日完成高速公路建設， 工期三個月。 這條公路從土耳其邊境的拉伊過境點延伸到al-Bab， 總長6公里， 是在土耳其政府支持下建設的雙車道高速公路，
根據幼發拉底河地方議會官員的說法， 土耳其公司將負責建設新的高速公路， 將拉伊過境點與幼發拉底河地區的其他城市如al-Bab， Azaz和Jarablus連接起來。 Azaz議會服務辦公室主任奧馬爾表示， 他們將與土政府合作鋪設和修復一條連接Azaz和附近城鎮的道路， 并在Azaz市內開辟道路。
土耳其建筑公司擁有建設公路所需的設備， 這些設備是敘利亞地方議會無法獲得的， 地方議會將負責維護城市內的道路。 而修路設備和瀝青則由土耳其政府提供。 現代化公路網絡將為物流提供便利， 并吸引土耳其投資到幼發拉底河地區， 將該地的經濟發展與土耳其南部省份緊密聯系起來。
幼發拉底河地區的主要城市Azaz、al-Bab、Mareh、Jarablus、al-Rai和Akhtarin的主要道路自2011年敘利亞內戰爆發以來沒有得到及時鋪設和修復。 改善幼發拉底河地區的道路， 建立一個連接主要城市的新公路網將發揮巨大的經濟效益， 這些計劃可以實現敘利亞地方經濟的增長和繁榮。
幼發拉底河地區道路網絡將建設雙車道高速公路， 連接幼發拉底河地區主要城市。 該網絡還將連接這些城市與土耳其接壤的拉伊過境點、Bab al-Salameh過境點和、Jarablus過境點。 雖然土耳其承諾將在未來一段時間內建設該道路網， 但尚未實際安排工程。 （本文由企鵝號“裝備分析君”原創）