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小心汽车“标配”变“减配”,你还知道哪些?

1.輪胎。 馬牌、米其林、普利司通、登祿普、固特、異倍耐力、韓泰、錦湖等這些輪胎基本上都是知名品牌, 如果廠家減配會使用小廠家的輪胎, 再把輪轂換一下這樣就節省了幾千塊。

2.懸掛。 廠家會變更材料, 把強度削弱, 有某些車輛輕微的碰撞就會出現嚴重的斷軸問題, 懸掛需要的是強度和柔韌性。 比如用于懸掛的鋼材每噸4500元, 廠家為了節省成本就把鋼材換成3800每噸的剛才, 價格上降低了車的質量上也下降了。

3.車身穩定系統.這個配置減配我很想罵人, 這個系統的作用是車輛在各種狀況下保持最佳穩定性,

在轉向過度或者轉向不足的情形下效果更加明顯。 我發現20萬左右的車有的就減配了這個系統, 簡直是黑心廠家。

4.油箱。 不可思議吧油箱也能減配, 家用轎車一般用的是工程塑料油箱, 工程塑料油箱價格比鐵質油箱昂貴, 鐵質油箱安全系數太低。 當汽車怕生嚴重追尾的時候鐵質油箱容易發生裂痕和漏油, 在碰撞過程中產生火花容易造成爆炸的尾箱。 塑料油箱僅會出現變形, 裂痕或者漏油。 油箱又可以降低成本。 我們車主的安全系數又降低了。

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