一代“神车”大众朗逸，当年销量无人能及的它如今怎么样了，网友：火了要火了

在我們的日常生活中見到最大比例的或許就是轎車了吧， 有一款轎車那是叫很多人都鼓掌說好的， 就是狗蛋今天帶來的這款車， 大眾朗逸， 當年在狗蛋看來這款車應該當屬轎車第一了， 它的顏值性能， 動力方面都是很強了存在， 今天我們就一起來仔細看看這款車吧。

大眾朗逸

全新一代朗逸的外觀設計格調更加的豪華了， 粗壯的多條幅大格柵賦予其B級車氣勢， 大燈設計更加精細， 無縫連接的大燈與格柵體現了德系品牌慣有的精致工藝。 全新朗逸的尾部設計非常犀利， 線條的切割讓尾部形成了一個不同的層次，

凹凸有致的型面營造出高級感， 牌照框和下尾門處于一個面上， 鍍烙假出口也很有意思。

選擇扁胎和大輪轂更加注重外觀， 朗逸的內飾采用了大眾全新一代緊湊級家族設計， 首次將空調出風口放到了屏幕下方， 真皮方向盤沒有鍍烙飾條， 低配沒有中控屏幕， 也沒有配備彩色液晶儀表， 全新朗逸依舊承載了大眾簡練的設計語言， 整體質感有著不小的提升， 豐富的材質搭配讓內飾變得有趣起來， 而不是那種一貫的刻板與物流的感覺， 給人一種活力的動力， 讓乘坐者有更好的感覺。

全新一代朗逸的內飾除了設計上的革新外用料也是略有所提升的， 門板扶手處采用皮質包裹， 但是顏色和硬塑料內飾完全相同，

沒有通過皮質的加入進一步提升內飾的質感。 頂配的朗逸前排座椅采用打孔真皮拼接真皮材質， 提供了六向電動調節， 手動腰托， 整個座椅填充異常飽滿， 慢回彈的感覺有些類似記憶棉一樣， 與以往的大眾是很不同的。

后排座椅向后略微傾斜， 乘客會自然的滑入座椅深處， 頂配配備了后排空調出風口， 并且配有兩個USB接口， 和英朗一樣提供了常規尺寸的天窗。 朗逸的坐墊填充物一改大眾以往的生硬， 非常柔軟富有彈性， 但是支撐性不夠貼合人體， 頭部空間有點點的稍小一些。

后排座椅填充柔軟， 坐墊也比較長， 支撐力很不錯， 后排視野也比較寬廣一些， 朗逸依舊不改大眾后排地臺隆起的缺點，

但是全系標配了后排出風口和兩個USB接口， 后排坐墊不錯， 中控下方儲物格， 前排門板儲物格， 前排杯座， 手套箱， 中央儲物槽， 扶手箱也是都有的。 尾箱常規容積達到510升， 并且支持4/6分割放倒， 尾箱的特點是縱深非常的沈， 開口大空間規整。 是很寬廣的一種。

朗逸的配置都是很人性化的一種， 并且全系標配了帶AUTOHOLD的電子手剎和自動啟停。 狗蛋說汽車歡迎大家關注評論， 聊聊我們的愛車！