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红旗全新纯电SUV E-HS3实车,两种前脸设计,回头率完胜奥迪宝马

今年初的北京車展上紅旗發布了全新的純電動動力的SUV車型紅旗E-HS3, 該車很可能會成為紅旗品牌的首款量產SUV車型, 更值得欣喜的是, 這輛紅旗E-HS3的外觀內飾設計完全打破了印象中紅旗車的套路感, 除了前臉中網還保留具有家族基因的直瀑式格柵, 其余部分完全看不到以往紅旗車那種老年化的影子了, 而即便是還使用直瀑式的中網格柵, 這個造型也經過了優化, 變得能夠迎合時代感, 而且顯得非常霸氣。

近日這輛紅旗E-HS3的測試實車照曝光, 外觀除了中網格柵之外完全與車展上的版本保持一致,

鷹眼式的大燈預計會是使用全LED光源, 視覺效果十分精致, 又不失犀利。 前杠測試車的原因沒有噴漆, 立體式的造型很有層次感, 底部的擾流前唇造型突出。

與北京車展上不同的是, 這輛測試車中網格柵不是直瀑式, 但是中網外圍造型還是一致的, 內部的格柵看上去是全封閉式的, 這也是目前很多純電動車型常見的設計, 因為中網不需要擔當為發動機通風散熱的功能, 所以中網僅是裝飾性配件, 不過這個實車格柵沒有鍍鉻元素。

對比前不久工信部新車公示目錄中的新車外觀, 這個不同與北京車展上發布的中網格柵應該是使用Y型陣列式鍍鉻裝飾件的, 這個造型相比單純的樹立直瀑式格柵要更加炫酷。

可以看出, 這輛紅旗E-HS3的整個前臉造型非常協調, 要比途觀CRV這些合資緊湊級SUV更加霸氣漂亮, 特別是機蓋上那一抹紅的紅旗立標, 更是面子的象征。

綜合目前的信息來看, 最終量產版的紅旗E-HS3有望會提供兩種造型風格的前臉可供選擇, 這種高度靈活性也顯示出紅旗品牌年輕化的蛻變。 而在車身側面設計上, 新車也是年輕個性, D柱造型非常有創意。

車尾的造型也是令人眼前一亮, 尾燈組緊貼后風擋下沿, 使用橫貫式造型, 立體式的燈罩也讓質感很不錯, 整個車尾的設計也非常協調漂亮。

內飾部分雖不及外觀那樣個性鮮明, 但是橫平豎直的風格算是比較穩妥的方案了, 懸浮式的中控大屏是目前比較流行的。 車身尺寸方面,

新車的長寬高分別為4490/1874/高1613mm, 軸距2750mm, 屬于緊湊型SUV級別中的主流尺寸。 電動機動力單元, 儲能裝置使用了一汽集團生產的三元鋰離子電池組, 驅動電機功率155馬力。 預計該車的補貼后價格會在15-20萬區間, 據悉會在明年初正式上市。

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