人們在生活中經常會遇到打不到車的難題， 如果有急事也只能急得團團轉， 所以在滴滴剛剛開始盛行的時候就收獲了一大批“粉絲”的支持。 原本以為它能夠越做越好但是頻頻曝出的黑料讓人不寒而栗， 直到“鄭州空姐事件”的出現讓大家徹底失去了信心。
為了安全起見不少人寧愿擠公交和地鐵也不愿使用滴滴， 為了重回昔日的輝煌滴滴也拿出了一些誠意希望大家看清自己改過自新的決心。 除了全面整治網約車之外對于司機的審核也變得更加嚴格， 例如：順風車接單刷臉、特殊時間內只能接同一性別的乘客等。
看似逐漸回歸正軌的滴滴卻并不太平， 近期滴滴進行了一系列的整改措施， 各種改革對司機是越來越“苛刻”， 引發司機的大量流失， 甚至一度出現打車排隊1小時的情況。 很多司機都坦言：誰還干誰傻！
對于部分滴滴司機的反饋來看， 司機之所以不滿是因為最近滴滴改革的一系列政策對司機太苛刻， 比如最近出臺的接單刷臉功能， 司機覺得刷臉太過于麻煩， 刷臉流程也很繁瑣， 有刷臉的功夫訂單可能就全被搶走了。 其實這也是滴滴公司為乘客安全出發的整改措施， 因為之前出過很多事所以不得不采取這種方式來確保乘客的信息安全， 雖然司機能理解這樣的做法但是操作起來還是難以接受。
除此之外最關鍵的是， 滴滴平臺對于司機的抽成將從百分之二十五上漲到百分之三十， 導致滴滴司機的收入進一步減少。 再加上那些亂七八糟的油費、保養費等等一個月要損失不少， 這也是很多滴滴司機甩手不干的原因。 不僅如此， 更過分的是一些城市對于網約車的價格還進行了規定， 要是達不到12萬以上是不能營運的。
本來專職司機干這行就是為了賺錢， 結果錢還沒賺到就要先投資一輛12萬以上的汽車， 這就不得不多加考慮了？看了以上這些總算能理解司機們流失出現打車難的原因了，
（本文圖片來源網絡， 如有侵權請聯系刪除)