紅旗汽車在國內的地位是其他自主品牌所不能比擬的， 這不是說其他國產車質量不行， 而是紅旗汽車從一開始就占據了先天優勢， 從解放之后走來， 參加過多次閱兵儀式。 從一開始的不接地氣到現在慢慢貼近廣大車友， 大多數人對紅旗汽車都有一種特殊的認識。 在以前， 大多數人看到開紅旗汽車的都要揣測一下對方的身份， 畢竟紅旗汽車有官方用車和禮賓用車的派頭， 一般也沒有見紅旗汽車走出國門外。 但是前段時間， 有網友在美國街頭看到一臺紅旗CA770， 一看車牌號， 這位網友說了句：美國人真是有心了。
最開始CA770是作為領導用車、外賓用車和外國重要人物接待用車， 所以大家看為什么紅旗汽車的地位那么高， 定位就高啊。 再來看看出現在美國街頭的這款車， 車牌號還是河北省的， 據說是被一位美國收藏家買走用于收藏了， 連車牌號都保留完整。
從外觀看， 這臺車依然保存完好如初， 能看出來平時有經常打理保養， 否則不會看起來那些干凈。 車身設計是真的霸氣， 獨有一種東方古典尊貴大氣經典風格， 確實是不同凡響。 全車是黑色設計， 前臉的大燈設計很復古， 一看就是從哪個年代走來的。
前面還插了一支中國國旗， 直瀑式進氣格柵看上去大氣磅礴， 霧燈是黃色的， 飽和度不高， 所以看上去不突兀，
內飾設計堪稱古典尊貴， 大面積使用實木材質， 中控臺部位都是采用實木， 看起來很豪華。 論高級感和復古氣息， 皮質的確比不上實木。 座椅是全手工縫制， 目的只有一個， 提升舒適性。 并且這款車的設計里面還包含可以隨時拉開的座椅， 這種設計很獨特。
動力部分， 搭載一臺V8排量為5.65L的吸氣式發動機， 相當迅猛， 但是油耗非常高， 百公里達到了20L， 一般人真的吃不消。 這臺車能從國內漂移到美國收藏家的手里， 也足以見紅旗汽車的收藏價值， 以紅旗汽車的地位， 也確實值得。 紅旗汽車不論是自身定位還是設計， 的確是給人一種匠心的感覺，