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被譽為“炸彈卡車”!中國殲16堪稱海空部隊新殺手鐧,造價僅次於殲20

(本文所用CG圖均為網易談兵獨家約稿, 轉載請注明出處。 )

上世紀90年代中期, 中俄兩國簽署了購買蘇30戰機的協議, 最終, 俄羅斯在2000年底, 向中國交付了第一批蘇-30MKK戰鬥機。

在使用之後, 中國覺得蘇30MKK戰機性能十分符合戰備需求, 於是, 2002年, 中國再次向俄羅斯採購改進型蘇30MK2戰機。

中國前後總計購買了100架蘇30系列戰機, 其中76架為蘇30MKK, 交付給中國空軍, 24架改進型蘇30MK2, 交付給中國海軍航空兵。

不過, 100架蘇30戰機並不能滿足中國海空軍的作戰需求, 為了擴大重型戰機在海空軍的裝備數量, 於是, 在蘇30MKK基礎上, 中國沈飛開始研製殲16戰機。

殲16戰機在2011年10月17日首飛成功, 並於2013年初正式亮相。

從外形上可以看出, 殲16和俄羅斯蘇30MKK戰機基本一致, 因此有人稱殲16抄襲蘇30MKK, 或者殲16是蘇30MKK戰機的國產版。

其實, 這些評論也並不能說錯, 畢竟兩者外形相似, 殲16在設計上參考蘇30MKK戰機, 也是一個事實。

不過, 殲16從一開始就追求完全國產化, 以便徹底解決受制於人的被動局面, 因此, 不管是發動機、航電系統、火控雷達等關鍵設備, 殲16都實現了全部國產化, 這也使得, 殲16在研製過程中, 並不是一帆風順。

即使在2017年建軍90周年閱兵, 以及2018年2月中國軍方公佈的空軍演習的圖片中, 殲16都以編隊形式參與, 但殲16戰機的生產和裝備數量, 並沒有全速展開。 主要原因是殲16在技術上還沒做到完全成熟,

繼續優化性能設計, 在可預見的未來, 仍然是殲16戰機主要的改進方向之一。

殲16相比蘇30MKK戰機, 機載設備幾乎全部進行了升級和改進。

首先, 殲16裝備有國產有源相控陣雷達, 由於殲16戰機機頭很大, 可以裝備體積更大的雷達系統, 因此, 除了具備多目標作戰能力外, 機載雷達在綜合性能方面, 也更加完善, 這也是殲16戰機最大的改進之處。

其次, 航空發動機是中國航空工業最薄弱的一個環節, 很多中國戰機至今仍使用的是俄羅斯發動機, 不過, 殲16裝備的是2台中國自行研製的改進型渦扇10發動機, 推力達13噸, 這可以保證殲16可以在滿油滿彈的情況下, 獲得較強的空中機動作戰能力。

殲16被稱為“炸彈卡車”, 是一架可以飛行的小型武器庫。

該機總計有12個武器外掛點, 最大可搭載8噸各型彈藥, 包括霹靂8、霹靂9、霹靂10和霹靂12空對空導彈, 鷹擊62反艦巡航導彈、鷹擊83反艦導彈、鷹擊91反艦/反輻射導彈, 以及雷霆和雷石系列精確制導炸彈等, 由此可見, 殲16戰機在綜合作戰能力方面, 已經完全超越了殲轟7“飛豹”戰機。

此外, 沈飛已經開始在殲16基礎上, 研製專用的殲16電子戰飛機, 該機的主要改進之處, 包括增加電子對抗用的相關設備。

從外形上看, 該機兩側翼尖上安裝的吊艙從前到後各有4個刃狀天線, 可以推測這一吊艙的作用和美國EA-18G“咆哮者”翼尖吊艙類似, 具備寬頻信號感知和識別功能。 當前, 殲16電子戰飛機, 已經首飛成功, 相信不久就會裝備部隊使用。

雖然殲16戰機作為中國海空部隊的新型殺手鐧武器,

並不代表殲16是一款可以大批量裝備的戰機。 從相關資訊可以知道, 限制殲16大批量裝備的原因並不僅僅是技術問題, 還有經濟問題。

有消息稱, 殲16的單機造價, 僅次於成飛研製的殲20第五代隱身戰機, 這就是一個很尷尬的問題, 並不具備五代機的隱身能力, 但是造價卻已經接近殲20, 如果大批量建造殲16, 還不如將這些經費用於建造殲20, 但是如果不裝備, 中國沈飛此前耗時10餘年, 最終努力的成果得不到回饋, 確實是一個巨大損失。

因此, 殲16如果想要大量裝備, 後續必須解決兩個問題, 一個就是技術問題, 包括產能和戰機綜合作戰穩定性等方面;另一個就是單機造價問題, 如何在保證現有戰鬥力的基礎上,

最大限度降低採購單機費用, 也是一個值得考慮的方向。

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