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上汽这车真“牛”,9万没ESP,标配“板车悬架”,哪来的自信?

國產SUV一直都是高性價比的代名詞, 相信這一點應該沒人反對。 大部分國產車型無論顏值、配置還是尺寸, 相對都要比同級別的合資車型實在不少, 不僅如此, 價格也是更加便宜。 比如, 在緊湊級SUV這個細分市場中, 15萬以內可以買到大部分主流車型, 并且配置都相當豐富。 而對合資SUV而言, 15萬幾乎只能買到入門級小型SUV, 并且配置方面還非常一般。 而我們今天的主角, 則是上汽旗下的一款緊湊型SUV, 遺憾的是, 其上市至今在銷量上只能說非常一般, 該車便是榮威RX3。

榮威RX3和RX5一樣都是緊湊型SUV, 只是兩者定位不同,

RX3定位顯然要低于RX5, 這種雙車型戰略其實還是比較常見的, 比如大眾的邁騰和帕薩特, 本田的繽智和XR-V。

在尺寸上, 榮威RX3長度為4408mm, 軸距為2625mm, 顯然要比RX5小一些, 因此在空間上, 自然不用太多奢求。 外觀和RX5一樣, 都是榮威家族式設計, 顏值方面確實沒什么問題, 很符合當下主流審美。

內飾方面, 相對于大哥RX5, RX3整體顯得比較樸素, 但也是主流水準。 三幅式多功能方向盤和大尺寸液晶顯示屏讓整車充科技感。 做工用料方面, 該車也是比較實在, 大量搪塑材料和鍍鉻飾條的使用在質感上確實把控得非常不錯。

動力方面, 搭載1.3T和1.6L兩款發動機, 最大功率分別為163和125馬力, 峰值扭矩分別為230和158牛米, 傳動系統匹配5擋手動、6擋自動以及CVT無級變速箱。 對于一款車長超過4米4 的緊湊型SUV而言,

1.3T只能說剛好夠用, 但1.6L動力確實比較尷尬。

榮威RX3的售價區間為8.98-13.58萬, 但其配置則顯得不太厚道。 首先, 該車全系均為“板車懸架”, 這也是大部分低端車的標配。 此外, 在安全配置上, 只有13.58萬的頂配車型才胎壓監測, 9萬的入門車型居然沒有ESP, 并且連倒車視頻影像、天窗也都是沒有的。

在銷量方面, 榮威RX3自上市起就非常一般, 今年上半年累計賣出3.39萬臺, 6月份也僅僅只有3482臺入賬。 和大哥RX5動輒2萬的銷量相比, 榮威RX3作為一款國產SUV車型, 在定價上確實有些自信過頭了!

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