正所謂“人往高處走， 水往低處流”， 汽車界也是如此。 近年來， 汽車市場的發展確實呈現出一片欣欣向榮， 合資品牌可能大家感受并不明顯， 畢竟它們已經度過了快速發展期。 而自主品牌這幾年正處于快速發展期， 也是一個非常關鍵的時間段， 經歷了這個時間段之后， 國內汽車市場的格局也就基本定下來了。 因此， 許多自主品牌也都紛紛發力， 磨拳擦掌希望干出一番事業。 而近年來表現比較搶眼的幾個自主品牌相信大家也都心知肚明， 那就是吉利、長城、長安、傳祺、榮威等， 這些自主品牌都在SUV市場大展拳腳，
隨著國人消費水平的提高， 越來越多的自主品牌也都開始向高端市場邁進， 比如長城和吉利， 紛紛推出了高端品牌WEY和領克， 并且表現也都可圈可點。 而我們今天的主角， 則是長城魏派旗下的VV7， 一款頗具競爭力的SUV車型。
VV7作為一款中型SUV， 4765mm的車長比較中規中矩， 不過， 2950mm的軸距確實讓人眼前一亮。 作為“國產豪車”的代表之一， VV7整體給人的感覺還是非常沉穩大氣， 作為長城的旗艦車型， 該車無疑集成了長城眾多核心技術。
動力方面， VV7全系搭載一臺2.0T發動機， 最大功率234馬力， 峰值扭矩360牛米， 傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。 這臺動力組合在動態表現上確實可圈可點， 只是油耗方面確實不敢恭維， 車主反饋的百公里平均油耗在11個左右。
值得一提的是， VV7的價格還是比較實在， 其售價區間為16.78-18.88萬， 頂配不到19萬， 可以說很有性價比。 更重要的是， VV7的配置是一大亮點， 該車全系標配了ACC自適應巡航， 而像前后駐車雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、全景天窗等也都是全系標配。 此外， 該車還配備了全LED大燈、自動頭燈、轉向輔助燈、內外后視鏡自動防眩目、全車車窗一鍵升降等一些非常實用的配置。 在配置上， VV7確實要比同級別大部分合資車型實在太多。
當然， VV7也有不少缺點， 由于車尾類似于溜背的設計， 導致其后備箱空間比較小。 此外， 儲物空間有些不足， 動力起步有點肉等等。 不過整體而言， VV7還是一款非常不錯的“國產豪車”！