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美国海军70艘伯克级驱逐舰咋造的?南北两厂30年如一日下饺子

近5年, 中國海軍主戰艦艇追趕世界先進的速度越來越快, 052D和055型驅逐艦像下餃子一樣接連下水, 前不久, 大連造船廠2艘055型萬噸大驅還同日出塢下水, 不過, 比起底蘊深厚的美國海軍, 中國海軍在神盾驅逐艦追趕的道路還很遙遠, 美國迄今已下水多達70艘阿里.伯克級驅逐艦, 近30年以每年2到3艘的速度持續“下餃子”, 都是由亨廷頓.英格爾斯和巴斯鋼鐵這兩家造船廠完成的。

7月13日, 美國海軍第70艘“阿利伯克”級宙斯盾驅逐艦在亨廷頓.英格爾斯造船廠下水, 該艦屬于“阿利伯克”級Flight IIA“技術升級”型的6號艦, 定名“小弗蘭克·彼得森”號(USS Frank E. Petersen Jr. ,DDG-121)。


圖片:第70艘伯克級

美國是世界上最早將SPY-1相控陣雷達為核心的“宙斯盾”作戰系統應用于提康德羅加級巡洋艦和伯克級驅逐艦的國家。 伯克級驅逐艦首艦伯克號(DDG-51)1989年9月在巴斯鋼鐵造船廠下水, 1991年完工服役, 過去29年間, 亨廷頓.英格爾斯造船廠和巴斯鋼鐵造船廠基本平分了70艘伯克級的工作量, 30年如一日的造伯克級。


圖片:1991年, 首艦伯克號服役儀式上, 時任防長迪克.切尼發表重要講話

有趣的是, 和中國以地處南方(華東)的江南長興造船廠和北方的大連造船廠建造052D和055驅逐艦十分類似, 亨廷頓.英格爾斯造船廠和巴斯鋼鐵造船廠同樣是一南一北, 前者位于美國南方墨西哥灣沿岸的密西西比州帕斯卡古拉,

后者位于美國東北緬因州巴斯市, 肯納貝克河出海口處, 面朝緬因灣和大西洋。


圖片:英格爾斯造船廠全貌

這兩家造船廠中, 英格爾斯歷史要短一些, 但是廠區面積大幅超過巴斯鋼鐵造船廠, 其全面性也是巴斯鋼鐵造船廠難以比擬的, 除了伯克級驅逐艦之外, 英格爾斯造船廠也是美國海軍大型兩棲攻擊艦的搖籃, 所有的塔拉瓦級、黃蜂級乃至最新的美國級, 部分圣安東尼奧級船塢登陸艦, 都是這個廠建造的。


圖片:1985年的英格爾斯, 數一數有幾艘提康德羅加級巡洋艦

英格爾斯造船廠的產能十分強大, 美國海軍伯克級之前的上一代主力驅逐艦是31艘斯普魯恩斯級反潛驅逐艦, 全部都是由英格爾斯承建的, 上世紀70、80年代正值冷戰高峰期,

英格爾斯下餃子造斯普魯恩斯級的速度一點都不比今天的江南、大連慢, 速度最驚人的1978年, 一口氣交付了8艘這種8000噸級的反潛驅逐艦。


圖片:1975年, 6艘斯普魯恩斯級同時舾裝

英格爾斯建造伯克級驅逐艦, 下水方式和中國的黃埔造船廠有點類似, 都是利用浮塢下水方式。 首先通過鐵路軌道轉移到了浮船塢之中, 然后浮船塢離開碼頭, 驅逐艦在距離碼頭幾百米的海中下水, 這一方式可以減少對船體的沖擊, 不過, 黃埔廠采用浮塢下水主要是因為珠江水淺。

位于緬因州隸屬于通用動力公司的巴斯鋼鐵造船廠成立于1884年, 底蘊堪比中國的“百年老廠”江南廠, 比1938年成立的英格爾斯悠久不少, 二戰結束以來,

巴斯鋼鐵專注于給美國海軍建造驅護艦, 從佩里級護衛艦到提康德羅加級巡洋艦再到伯克級也沒停過, 值得一提的是, 3艘DDG1000“朱姆沃爾特”級萬噸大驅, 都是巴斯鋼鐵建造的。


圖片:巴斯鋼鐵造船廠, 2艘朱姆沃爾特級亮了

百年海軍需要有強大的造船工業支撐, 美國海軍獨霸世界海洋已經近100年時間, 正是由這些老字號的船廠作為后盾, 中國作為追趕者已取得了巨大的進步, 但追趕的腳步還不能就此停下。

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『作者:烏龍防務評論(微信公眾號:wulongfangwu1 ), 喜歡我的觀點, 就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧!』

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