歼轰-7A至今服役，有了新选择，为什么我们还在用老飞机？

現代戰機越來越趨于多用途化， 單純的空優戰機在后來的改進中都添加了對地對海攻擊的能力搖身一變為戰斗轟炸機， 比如F-15、蘇-27都是例子， 戰斗轟炸機既可以依靠強大的機動能力與敵方戰機周旋， 也可以攜帶大量炸彈對敵方地面和海上目標進行打擊， 對于空軍來說堪稱多面手。

在前段時間舉行的國際軍事比賽2018中， 我國就派出了自己研制的戰斗轟炸機：殲轟-7A飛豹， 殲轟-7飛豹是我國自行研發的一款超音速戰斗轟炸機， 可以有效打擊地面和海上， 目標， 還具備有超音速飛行能力， 突防能力也很可觀，

而殲轟-7A作為其改進型， 機動能力、航電系統和作戰效能都有了一定的提升， 目前我國海軍和空軍都裝備有一定量的殲轟-7A。

但是殲轟-7A即使經過改進， 也不能掩蓋其機身設計水平低的事實， 雖然殲轟-7當年填補了我國對地對海攻擊的空白， 但是如今我國引進蘇-30也是多用途戰機， 我國自行生產的殲-16也同樣是當今世界上性能最優異的戰斗轟炸機之一， 有了更好的選擇， 為什么殲轟-7A還會繼續存在在軍隊當中呢？

這樣從我國廣袤的領土說起， 雖然近年來我國空軍不斷換裝各種新型戰機， 但是即使如今我國海空軍共保有了千架戰機， 但是其實還是遠遠不夠用， 殲轟-7A的性能雖然比不上蘇-30、殲-16， 但是其機身機體空間大，

容納的燃油多， 作戰半徑更廣， 而且載彈量也近7噸， 比較客觀， 經過對火控雷達等航電設備的改進之后， 也有了三代半戰機的能力， 所以在如今新型先進戰機不夠用的情況下殲轟-7A還是可以繼續在海空軍序列中發光發熱的。 更不用說如今殲-7、殲-8、強-5等戰機尚且沒有全部退役， 怎么算都輪不上更晚研制、改進潛力更大的殲轟-7。

除此之外， 殲轟-7A還需要服役的一大原因， 就是其是一款完全可以由我國自主生產的戰機， 當年殲轟-7裝備有從英國引進的渦扇發動機， 但是經過我國的研究后成功在其基礎上研制出了渦扇9發動機， 一直以來我國的發動機事業一向是弱項， 很多時候蘇-30等戰機還需要依靠俄羅斯的AL31系列發動機，

而殲轟-7A所裝備的渦扇9發動機完全由我國生產， 如果未來無法獲得AL31發動機， 殲轟-7A也可以承擔大部分作戰任務， 所以殲轟-7系列戰機還將在我國的海空軍部隊中繼續承擔作戰任務。