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跳伞运动员开伞前在天上如何控制自己的下降路线?方式各有不同

跳傘是一種跳傘員乘坐飛機等工具上升至高空后跳下, 然后利用降落傘在指定區域安全著陸的體育運動。

首先要解釋的一點是為什么跳傘運動員不在離開飛機后馬上開傘, 而是要等下降一段距離后再開傘。 這是因為如果運動員剛離開飛機后就打開降落傘, 那么運動員的重力會和降落傘的阻力形成一對平衡力, 使得運動員無法下降, 在空中飄動。 下降一段距離后, 重力勢能轉變為動能, 大于形成的阻力, 使得運動員能向下運動。

那么跳傘運動員開傘前如何控制自己的下降路線呢?不同的降落傘控制的方式也不同。

先說圓形降落傘, 設計師會把降落傘的每根傘繩編號, 然后在第一根和最后一根的下端縫上一根短繩, 短繩上面再栓一根操縱棒。 傘衣上有一個專門的排氣口, 排氣口的兩側分別于第一根和最后一根傘繩相連。 在降落傘張開后, 傘內的密度會大于外部的密度, 當跳傘員需要左轉時, 拉下左操縱棒就會帶動傘繩向下運動, 使排氣口左邊一側的傘衣凹陷進去, 而右側的傘衣相對凸起, 傘內的空氣就會通過排氣口向左后方排出, 同時產生一個反作用力把降落傘朝右前方推, 降落傘便向左轉動。 同樣, 如果需要右轉, 拉下右操縱棒即可。 再說翼形降落傘, 翼形降落傘會有一個方向控制設備,
實際上就是靠控制傘蓋兩側的平衡來實現轉向的。 如果需要左轉, 牽動左側牽引器, 左側傘衣會微卷導致左側阻力小于右側, 在重力作用下, 傘自然向左側轉向, 同樣, 需要右轉牽動右側牽引器即可。

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