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Uber、Lyft等共享经济财路要断?纽约宣布限制网约车数量


作為全球人口最多的城市之一, 紐約卻對Airbnb、Uber和Lyft等為代表的共享經濟卻不是“很開放”。 據外媒報道, 上月底, 紐約市議會考慮限制市內網約車數量, 借此來緩解紐約市內的交通擁堵等問題。 目前看來, 這一限制應該已被投票通過了。


目前, 紐約議會決定, 在一年的時間內暫停對新網約車牌照發放, 與此同時, 議會也將對如何解決Uber、Lfyt等公司所帶來的問題展開調查。


紐約人口達到850萬, 是目前美國最大的網約汽車市場, 自去年, 已經有6名出租車司機自殺, 這些死亡原因至少分收入暴跌有關。 紐約天價停車費,

以及公共交通問題, 也因為網約車等公司的到來, 實現了爆炸式增長。


然而, 事實上, 網約車司機都是一些工資過低的社會群體, 他們申請醫療補助, 領取食品救濟權。 而目前紐約對網約車的限制, 又會再次將這些人推向深淵。


對于Uber等網約車的出現, 利弊已經很明顯鋪開, 紐約政府如何解決這些問題, 也只能等待議會決定, 不過大多數紐約市民表態稱不希望限制這樣一種出行方式。

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