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汽车安全碰撞测试让奥迪、宝马都变得如此不堪一击,到底哪款车更安全?

隨著人們消費水平的提升, 大家對于汽車的要求也越來越高, 從便宜到性價比, 從外觀好看到舒適性, 從配置豐富到安全性, 可以說在這個過程中, 消費者對于汽車安全的重要性也越來越看重, 畢竟在一切的面前唯有完全最重要。

現在的各大車企對于自身汽車的安全性也都非常的重視, 所有的汽車都會經過一系列的安全測試, 也就是所謂的碰撞測試。 這個測試主要是考驗一輛汽車的被動安全性的, 主要通過多角度的碰撞, 包括正面、側面還有車頂強度測試等等多種。

說的最多的測試機構主要有三件分別是美國的IIHS,

歐洲E-NCAP還有我們國家的C-NCAP。 在這三家機構里面最苛刻的自然是美國的IIHS又被認為是最嚴苛的碰撞測試。 今天, 我們就來盤點一下這這些測試中有著各種不同表現的, 其結果可能都讓大家失望了。

首先我們來看下2012款的奧迪A4L, 大家都知道國人對于BBA的評價還是蠻高的, 那么在這個測試中奧迪這款車的表現又怎么樣呢?結果可能讓大家失望了, 這款車不合格。 整個A柱嚴重變形, 假人的左臂受損傷嚴重。

再來看2016款寶馬3系在碰撞測試中的表現, 經過測試, 在假人駕駛員周圍的車體結構上可以說受損傷非常的嚴重, 最嚴重的地方在于駕駛員的腿部下方, 假人右腳甚至都被壓在了踏板之下, 要想取出來只能把踏板移掉才行。

比奧迪稍微好一點的是, 寶馬3勉強拿到了個合格。

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