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中国唯一一座不准拍照的大桥,曾有战士掉进水泥凝固成桥墩

中國唯一一座不準拍照的大橋, 曾有戰士掉進水泥凝固成橋墩

現在世界的經濟水平和科技水平不斷發展, 各種各樣的交通方式也越來越發達, 曾經的傳統交通方式如今也進行了革新, 比如現在很多地方會用修橋來代替船運, 這樣一來不僅大大提高了效率、節省了人力物力, 還提高了安全性。

毛主席曾用“一橋飛架南北, 天塹變通途”來形容我國著名的長江大橋, 橋梁的作用由此可見一斑。 由于造橋技術的不斷發展和地區發展的需要, 我們國家建起了越來越多的大橋, 比如港珠澳跨海大橋、南京長江大橋等。

這些大橋無一不發揮著重要作用, 他們在作為重要道路的同時, 也是我們眼里的風景。

比如要是有人去武漢旅游, 就一定會去看看長江大橋。 我國的橋梁都是允許拍照的, 唯獨有一座橋不允許, 你知道是什么橋嗎?

那就是怒江大橋, 位于云南省怒江州瀘水縣六庫鎮。 這座大橋橫跨怒江, 而其超長的單空跨度更是位居全國第一、世界第二。 怒江我們都不陌生, 它流淌于崇山峻嶺之間, 可想而知當地居民要過江有多么不方便。

我國政府為了改善怒江的交通條件, 1953年時, 開始在怒江修建大橋。 可是在這樣的地方修建大橋并不容易, 甚至可以說是犧牲慘重。

當年在修建大橋時, 西南軍區18軍全體官兵幾乎是廢寢忘食地在修建這座橋。

在修建的過程當中, 有一個小戰士因為勞累過度, 不小心掉進了水泥中, 水泥很快就凝固了, 而這位戰士也以血肉之軀華為橋墩。 除了他以外, 還有幾乎一個排的戰士為此犧牲, 這是一段多么可歌可泣的故事, 他們是多么值得我們尊敬的人!

在怒江大橋建成以后, 也是由武警官兵二十四小時看守的。 所以我們如今的幸福生活, 是很多人用他們的汗水, 甚至是他們的生命換來的, 他們值得我們最真摯的感謝和最崇高的敬意。 而我們也應該珍惜自己現在的生活, 做好自己該做的事, 你們說呢?

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