近觀現在的汽車市場， 不管是合資車還是國產車， 都不斷的推出著新產品， 廠家只有不斷完善自己的產品線， 才能盡可能的占領市場。
在競爭如此激烈的情況下， 國內現在的汽車已經趨于飽和， 因此很多4S店都會有不少庫存車。 很多人可能會有疑問， 每年那么多庫存車最后都去哪了呢？
其實大部分庫存車并沒有什么產品上的瑕疵， 但是由于已經過了保質期， 因此一般到了一定時期， 廠家也不會再允許經銷商售賣這些庫存車， 而是以其他方式處理掉。
低價進行內部銷售是方法之一， 但是這種方式消化畢竟有限，
除此之外， 4S店還會直接將車賣給大的汽配商城， 庫存車雖然是庫存車， 但是零部件到底是原廠的配件， 比市面上通用零部件要好很多， 而且利潤也遠遠高于普通零部件， 對于4S店來說， 這是最常見的處理庫存車的方式之一。
當然， 廠家每年都會根據市場數據分析生產指標， 因此不會盲目的生產大量的車子， 導致最后賣不出去。 那么大家認為4S店的庫存車， 最后還會流向哪些渠道呢？歡迎在評論區留言交流。