蔚来ES8还没交付就出现二手车，网友：电费比油费还贵，很正常

在目前大家都提倡節能、環保的時代下， 純電動汽車、新能源汽車成為了國內汽車市場上的香餑餑， 各大汽車廠商都開始紛紛推出旗下的純電動汽車， 而名不見經傳的蔚來汽車在最近幾年迅速崛起， 成為了目前國產新能源的領軍車企。 蔚來汽車在去年向廣大消費者推出了旗下全新的純電動SUV——蔚來ES8， 該車目前補貼前售價在44.8萬-54.8萬。

目前蔚來ES8雖然已經上市， 有少部分用戶交車， 但是還沒有大批量交付。 但是近日， 小編就在國內某個著名的二手車交易網站上發現了一個讓人非常不可思議的事情。

可以看到， 該網站上已經有人將全新的蔚來ES8創世版掛在網上售賣， 讓人大跌眼鏡。 一個全新的品牌， 全新的車型， 竟然就如此快速的出現二手車， 這對于該車的打擊無疑是巨大的。

可以看出， 這輛二手的蔚來ES8的車輛所在地在上海， 公里數在100公里， 基本上可以說是一輛十足的新車。 但是該車的價格卻有是在54.80萬， 和新車的價格也完全一樣。 但是價格旁邊又寫著比新車省4.68萬， 這讓人很匪夷所思。 因為從今年開始， 新能源汽車、純電動汽車已經免征購置稅， 所以在總車價一樣的情況下， 是不可能省4.68萬元的。 有網友表示：“這估計是4S店放出來炒作的， 因為根本不符合常理。 ”

不過也有網友表示：“蔚來ES8在如此短的時間內出現二手車其實也挺正常的，

因為該車并沒有想象中的那么好。 該車的續航里程官方宣稱達到了355公里， 但是在120公里每小時的高速狀態下行駛， 之前有車主就測出了該車的續航里程只有226公里， 直接縮減了將近一百多公里， 讓人大跌眼鏡。 而且， 蔚來ES8如果在高速上行駛的話耗電量是非常高的， 大概在能耗在百公里34度， 目前全國各大城市充電樁的電費+服務費大概在1.8元一度， 而百公里34度就是要花61塊錢。 這個費用已經比很多燃油車的油費都要高了， 所以出現二手車是很正常的。 ”

小編點評：蔚來汽車雖然外觀、內飾總的來說還不錯， 但是續航里程有點堪憂， 而且能耗比較高， 最重要的是該車的定價有點太高了， 畢竟國產車這么高的定價還是讓人有點難以接受。