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最会赚钱的快递小哥,每天都会开3家店,1年赚710个亿,网友:羡慕嫉妒恨

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導語:全球的快遞在2017年的時候發展的很快, 送貨的量也比往年的高出許多。 就拿去年來說吧, 全球的總量就達到了上千億件。 就單說我們國家的總量就已經達到了四百億件這么多, 占全球總量的五分之二還要多, 甚至超過了美國和其他兩個國家加起來的總量。

這么一個大型的市場的需求量成就了很多的快遞業的首位, 比如申通, 圓通等等這些都是這個行業的代表。 在他們的業務量方面, 順豐比不了其他的店。 但是, 在掙錢方面,

順豐還是很厲害的, 依然排在第一的位置。 就在去年的一年里, 他的營業收入就達到了七百一時點九四億, 收益更是達到四十七點七一億。 這樣算下來他在一年里可以掙到710億的錢。

他能夠得到這么好的成績, 這就得歸功于他們的領導人的智慧和科學的安排。 當其他的公司想要達到一定數量的時候, 他們卻在用戶的體驗上下了時間。 大家都知道, 這個行業的速度和服務才是一個快遞企業在市場上的信譽。 京東這個企業有著自己的快遞就是很成功的一個例子。 他們的物流可以實現很快的送貨速度也是因為他們在全國各地都有自己的貨倉, 這樣就方便取貨發貨, 路程也是很短的。 而順豐則是作為一家專門的送貨公司,

并沒有他們在這方面的條件。 但是他的負責人卻另外找了一個好的方法, 想到了如何很快的讓運輸速度加快的可行辦法。

既然路程不能縮短, 那么只能加快速度了。 到目前為止他們已經有查過上萬輛的運輸車, 還有四十幾個運送貨的飛機。 這個飛機的量要比郵政的還要多。 他在加快速度的時候也在培養工作人員的服務。 這么說吧, 他的企業在自己的領導下, 顧客整體的滿意程度已經排在了我國的首位, 他已經成為了我做最優秀的行業之一。

結語:個人覺得他真的是一位很會營銷的小哥, 并且他自創的模式是很受現在人們的認可的, 不管在哪一行只要肯付出努力, 收獲一定會比付出回報的多,

大家說是不是呢?

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