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这座大桥由武警官兵驻守30余年,一名战士遗体与桥墩筑在一起

這座大橋由武警官兵駐守30余年, 一名戰士遺體與橋墩筑在一起隨著我國不斷的發展, 我國在高鐵和橋梁建造上, 已經躋身于世界, 一流的行列當中。 我國的高鐵也在不斷的提速, 讓歐美國家, 羨慕不已, 而且我國的橋梁建筑, 的發展, 也讓日本美國這些國家望塵莫及。 我國有幾座大橋的建造一級, 進入到了世界, 一流的水平, 也創造出了很多的奇跡, 其中不得不說的就是成昆鐵路了。

成昆鐵路開始建造, 于1958年7月份竣工通車是1970年7月1號, 也是我國國家一級單線電氣化鐵路。 甚至它還被稱為21世紀人類征服大自然的三大奇跡之一。

這條鐵路付出了我國, 的不少人力物力, 因為大家都知道這條鐵路對我國來說意味著什么。 我當時投入了將近30萬的鐵道兵, 參與了這項工程的建造之中, 其中就有一個年輕的生命永遠陪著這座橋梁, 守護著祖國。

當時的情況是這樣的, 在建造橋墩的時候, 由于一個士兵不小心跌入到了正在澆灌的橋洞中, 如果停止工作去營救的話, 將會浪費大量的人力物力, 在沒有辦法的情況下, 只能選擇犧牲了這位年輕的士兵, 繼續開始橋梁的澆灌。 所以這位年輕的士兵就永遠和橋梁, 融合在了一起。

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