目前買車最主流的價格區間有兩個， 一個是10萬級的， 另一個是15萬級的。 在兩個價格區間中， 廠家布局了最為走量的車型， 以上汽大眾為例就是朗逸和朗逸PLUS， 那么這兩個級別的車型都有怎樣的區別呢？是輕輕松松買個10萬的車， 還是再攢點錢買輛15萬的車型呢？我們來解答一下。
1. 車型定位
對于合資車企而言， 10萬級和15萬級車型基本都是緊湊型的A級車， 但就國內市場而言， 10萬級的車型大多是中國特供車型， 也就是說海外市場沒有對應的車型， 是中國合資工廠自己利用合資方的技術手段推出的全新車型，
而15萬級的車型如思域、福克斯等， 在全球范圍都是在售的， 屬于全球車型， 通常級別更高而價格也高于特供車型， 畢竟這里面涉及到技術的專利費用， 要由消費者來平攤承擔。
其實來自同一品牌的技術手段、平臺， 特供車型并不一定就不好， 而且性價比高、技術穩定都是特供車型的優點， 但對于中國消費者而言， 車型的定位還是影響購車的一個因素。
2. 動力水平
15萬級車型基本上會配備最先進的動力總成和底盤總成， 這部分的技術專利是價格高的原因， 比如思域配備的1.5T地球夢直噴發動機， 在凌派身上就成了1.8L自然吸氣發動機， 而縱觀本田的中高端車型， 1.8L和2.4L的自吸發動機都已經淘汰了。
3. 配置水平
10級和15萬級車型除了三大件的差距， 在配置上也有不小的差距， 主要體現在一些舒適性配置上， 比如真皮座椅、皮質方向盤、自動空調、智能安全輔助等等功能， 而在低配車型上， 安全性的配置也會有一定的差距， 比如氣囊數量、ESP車身穩定系統、倒車影像/雷達等等。 從用車的實用性來看， 買15萬級車型比較耐用， 隨著生活水平的提高， 10萬級車如果作為家用車而言， 漸漸就不太實用了， 當然工具車除外。