記得在十多年前， 國內汽車市場剛起步的 時候， 大眾、雪鐵龍、現代等車企在國內發展可以說是如日中天。 一輛桑塔納可以賣到十好幾萬， 北京現代伊蘭特也都賣到了十幾萬的價格。 隨著國產的崛起， 讓很多合資品牌也都感到了壓力， 紛紛降價以求銷量。
北京現代新車配置省心親民！1.4L+5L油耗， 起售價僅4萬， 心動嗎 現代開竅了！起售價僅4萬 .4L+5L油耗
北京現代瑞納在剛上市的時候， 最高配車型甚至達到了10.69萬的售價， 現如今的起售價僅為4.99—7.39萬元。 要知道， 當年的 瑞納月銷量甚至超過了三萬臺。 可惜， 時過境遷， 在國產車逐漸強大的今天，
整車的長度為4300mm， 軸距為2570mm， 屬于小一號的悅納， 與起亞環志屬于同一類車型， 主攻國內市場。 在外觀上， 網狀似的進氣格柵配合六邊形的邊框層次感很強。
170 70 hz的輪胎是不是比某些面包車還要小呢？4.99萬的起售價確實不如4.39萬起售的吉利金剛。 在動力上， 采用的是95馬力的1.4L發動機， 匹配5速手動或者4速自動變速箱， 足以滿足日常的 需求。 一體油耗僅為5.2L。 還算是比較省油的 家用轎車。
如今， 很多4S店還有三千元的優惠， 雖然在外形設計方面比較平庸， 但這車的配置水平還是相當不錯的 。 北京現代也想通過瑞納來拉近和國人的 距離， 緩和目前的局面， 但具體表現如何，