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车子“终身免费质保”到底有多坑?看完这5点,车主纷纷要求退车

許多車主買車只希望圖個劃算, 要貨比三家, 還要分低配高配, 只要看到各種選裝就開始思考要如何做才最節省。 其實汽車市場水有多深, 一般車主也不清楚, 但是只要是為了省錢, 大多數車友都會非常上心。 不論是想全款買還是貸款買車都是按照自身情況去定, 然而現在有的車型在銷售的時候有個套路, 比如有的車型可以提供終身免費質保服務, 很多車主一聽到這項服務立馬就激動心動然后行動, 但是車友們, 這個真的跟看起來那么美好嗎?先看完下面這4點再說吧。

第一點, 有的汽車銷售在溝通的時候會明確說清楚,

要享受終身免費質保可以, 但是必須每次都去4S店保養, 聽完第一條大家有沒有想清楚以后能被坑多少錢, 這里不是詆毀啊, 只是大家普遍反映去4S店保養比較貴, 一點兒也不劃算。 如果長時間只能在4S店保養, 那大家算算當時想要省下來的錢最后也被賺回去了。

這就像我們平時去辦理洗車套餐圖便宜一樣, 最開始給車友們說這個套餐很便宜, 但是去了之后發現各種亂收費, 到了最后各種捆綁收費, 還不如從一開始按照正價消費算了。

第二點是有些車型規定是一旦出了比較嚴重的交通事故之后, 就會取消終身質保, 這就和出險一兩次然后車險公司提高保費有異曲同工之妙。

如果是這樣的情況, 其實誰也不能保證車子一點質量問題都沒有的。

第三點是那些車主可能需要經常更換的零件都不包括在終身質保范圍內, 比如需要定期更換的火花塞, 這個零件如果不及時更換可能會引起積碳現象。 比如離合片, 這個更不用說了, 一旦發現不太正常, 就需要更換了。 還有三濾, 這個是經常需要更換的, 還有輪胎、制動片等等。 如果這樣計算下來, 其實大多數的支出還是車主自己承擔, 并沒有省下來多少, 那些不需要經常更換的也不用包含在內, 反正換不了幾次。

第四點是這款車一旦發現有質量問題, 車主不能自行處理, 一旦自己處理, 那么這款車是不在終身質保范圍內了。 這種情況雖然可以理解,

但是車主自行處理也沒有個具體的規范。 所以許多車主在這方面是沒有解釋權的, 這樣算下來, 車主真的沒有占到什么便宜。 許多已經入坑的車主紛紛表示要退車。

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