如今汽車市場中， SUV的風頭逐漸消退， 而轎車卻表現出強勁的實力， 大有后發制人的節奏。 而家轎領域， 大眾的地位始終是不可撼動的， 我們今天說的這款大眾全新家轎——朗逸PLUS就是如此。 其實， 朗逸PLUS剛曝光時， 消費者都是一片不看好， 都說這車不用半年時間就得主動降價了， 但如今， 這車也是用實力說話， 堵住了悠悠眾口。
國人對于大眾有著獨特的情懷， 而大眾也是有恃無恐， 仗著國人的喜愛就亂要價， 想當初這車剛上市， 乞丐版車型定價就在11.59萬， 對于這個價格， 消費者自然是不滿， 因此這車當時也是各種不被看好。
外觀方面， 它也是采用了較為新穎的設計風格， 更加年輕時尚的設計對于消費者來說， 自然也是有著巨大吸引力的。 從這前臉來看， 它的變化還是非常明顯的， 與概念車也是有著較為相似的地方， 一體式前臉采用了倒梯式橫幅格柵， 并與大燈相融， 具有較強烈的視覺張力， 更加扁平的前臉頗有幾分轎跑跨界車的感覺。
側身的線條棱角分明， 貫穿設計的腰線也是多了幾分凌厲霸氣感， 營造出更加犀利的視覺沖擊力。 尾部的設計則是相對平穩， 也是有著大眾一貫的簡潔時尚風格。
內飾方面， 該車還是繼續沿襲了家族設計風格， 但整體的設計更加趨于年輕化， 內飾中使用了較多的平直線條， 將內飾的硬朗感營造出來， 設計簡潔的中控臺使用的材質還是不錯的， 令觸摸手感也是十分舒適。 而該車的配置上， 倒也是比較厚道， ESP、ACC、中控大屏等使用性較強的配置基本都有了。
而該車動力， 搭載了1.5L和1.4T兩款發動機， 其功率最大為85和110千瓦， 總體來說這個動力也是不錯的， 而且油耗也是十分低的， 基本來說百公里也就5.5L左右， 其燃油經濟性還是非常高的。
大眾朗逸一直都是A級車中銷量王， 而這款朗逸PLUS雖說上市之初質疑聲一片，