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这货标配8个安全气囊,配2.0L+6AT,可惜无人买单

小編之前跟大家一起看了這款車的外觀顏值方面, 下面我們來看一下這款車內飾方面和動力方面。 馬自達CX-5在內飾上要比第一代的更加的年輕時尚, 觸控臺上搭載了一塊懸浮的中控液晶屏, 不過這個液晶屏的尺寸實屬袖珍, 帶來不了太多的科技感。

液晶屏下面的布局的是兩個空調出風口, 采用的是書簽的形狀, 十分的對稱起來也非常的別致, 方向盤上面布局很多的按鍵。 儀表盤是我們熟悉的三炮筒式的儀表盤, 沒有什么亮點, 亮點雖然沒有, 但是駕駛的周圍, 你能摸到的地方都是皮質的材料,

質感非常的不錯。 另外這款車還標配了八個安全氣囊, 安全系數是非常高的。

后排的空間, 這款車的軸距是2715mm, 但是后排的空間依舊是十分的擁擠, 腿部的空間比較窄, 而且中間還有很高的凸起, 這對于第三個乘客來做的話, 十分的不方便。 你在后排翹個二郎腿啥的都是做不了的感覺。 雖然這款車尺寸上比較出色, 但是小編覺得后排空間窄的情況呢, 是因為馬自達的引擎艙實在是設計的太長, 雖然特別好看, 但是犧牲了內部空間。

然后我們看一下這款車的動力方面。 這款車依舊搭載的是第一代的動力系統, 搭載的是2.0L和2.5L的兩臺發動機, 最大的輸出功率分別是160馬力和197馬力, 峰值扭矩可分別是210牛米和256牛米, 匹配的是愛信的6at變速箱。

總而言之, 馬自達CX-5是車友看了都會亢奮的一輛車。 但這款車擁有的好的外觀之后, 內飾空間上表現的都大大折扣, 就讓很多人比較糾結了。 但這款車在操控, 還有油耗方面這兩方面的表現算是同級別車的佼佼者。 而每個月三四千的銷量, 一直不能有所突破, 原因可能就是因為這款車的定價偏高 , 16.98萬到24.58萬, 實在是不便宜, 對于普通家庭來說。 對于這款車你有什么看法嗎?, 喜歡這款車嗎?

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