動力方面, 新車將搭載的是6.75T雙渦輪增壓V12發動機, 最大功率420kW(571Ps), 最大扭矩850Nm, 傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。 也營造出了勞斯萊斯汽車標志性的“魔毯般駕乘體驗”。 該車是勞斯萊斯歷史上首款全時四驅車型, 并提供全地形模式(Everywhere), 不論是顛簸的賽道、砂石路、濕滑草地、泥漿路、雪地、沙地都能輕松切換。
外觀上, 而這款彰顯身份的奢華SUV到底有哪些過人之處呢 除了奢華部分, 我們來聊聊設計, 庫里南區別于其他在售的勞斯萊斯車型, 新車的進氣格柵向上向前推高, 讓勞斯萊斯車標和歡慶女神傲然佇立于車頭,
來到側面, 一時, 都知道用什么奢華的詞語來形容它, 勞斯萊斯汽車標志性的長發動機艙蓋高于車身側翼, 使勞斯萊斯庫里南視覺上更具力量感。 早前有朋友談到和路虎攬勝輪廓十分相似, 但是到實車面前很難找到相似之處, 隨著線條迅速上升至A柱, 凸顯勞斯萊斯庫里南1836mm的車身高度。
坐進車內, 庫里南的內飾將純正勞斯萊斯汽車的奢華與簡潔、對稱的功能。 中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹, 連接上部的儀表板和中部的控制臺。 它擁有一系列Bespoke高級定制的功能,