我們都知道鈴木這個品牌， 是日系的合資車， 日系車在中國來說也不少。 甚至有些在國內銷量還相當不錯的， 比如有豐田、本田、日產、馬自達、斯巴魯等等。 在國內賣得比較火的無非就是三個 豐田、本田、日產了， 馬自達這幾年銷量稍微上升了那么一點點。
但是鈴木的情況就不太好了， 前段時間， 有傳言鈴木將退出中國市場， 但到現在官方還是沒有給出真正的回復， 也就是說， 鈴木目前并沒有退出中國市場。
之前鈴木總是靠著雨燕來維持著場面， 當初雨燕賣得還算火爆的， 畢竟有“小鋼炮”的美稱。 但是到后期，
不過鈴木的車型， 也還算是可以的， 像維特拉這款車， 從外觀來看， 之前可能還比較討人喜歡， 現在來說只能是中規中矩了。 這車的內飾也是中規中矩的， 這車的空間相對來講并不占什么優勢。 因為鈴木車本來就不擅長去把車做大， 做的就是那種短小精干型的。
看雨燕就能夠發現， 小車， 價格還偏高。 維特拉同樣也存在這樣的問題， 畢竟是同屬于鈴木品牌。 車不大， 卻總是以合資品牌車的身段來定價。 本來鈴木的銷量就不太好， 旗下火熱銷量車型又不多， 自然讓人對它的認知就少了。 但維特拉有一個優點是降價降得比較高，
維特拉如果作為二手車， 其降價將更加厲害， 也就是其保值率蠻低的， 因為這個車已經是屬于一個小眾品牌了。 但是不得不說維特拉的操控、動力、油耗表現都還是比較不錯的。 這款車買會去不著急賣的話， 還是不錯的選擇的， 但是如果對品牌要求比較高， 開三四年就想脫手， 這款車就不適合買了。