有了恒大的加入， 幾經周折跌宕起伏的賈躍亭FF91超級電動車或者終于如魚得水， 今年年底前首批新車交付的諾言或者能夠兌現， 從最新爆出的FF91實車來看， 也是越來越接近量產水平了， 其中一個重要的特征就是后視鏡不再是此前的后視攝像頭， 而是和普通車型一樣的后視鏡了。 其他外觀部分則是與此前多次亮相的版本保持一致。
作為賈躍亭頃入所有家底打造的超級電動豪華車， 這輛FF91在外觀上自然就要與眾不同， 前臉部分要比目前其他電動車型更具科技感未來感， 大燈組扁平細長， 與中間的連通結構形成了橫貫式的效果。
對于這輛FF91的側面造型來說， 很難界定其車型屬性， 像大兩廂， 又像MPV， 還有點類似于SUV， 在尺寸上也是十分龐大， 其長寬高分別為5250/2283/1598mm， 軸距為3200mm， 單看尺寸， 這樣的數據基本排除兩廂車的界定了， 如果高度再高一些就符合全尺寸MPV的屬性了。
車身的造型更是非常科幻， 特別是到了車子的后半部分， D柱尾燈組造型穿插融合， 大溜背式的后風擋配合折角式的尾燈組， 頗有點跑車的感覺。 而為了突出個性， 目前我們看到的實車大都是采用磨砂漆的涂裝， 超級炫酷。
熏黑效果的尾燈組只有在點亮的時候才能看到其真面目，
為了突出豪華感， 這輛FF91采用的是前后對開車門結構， 與勞斯萊斯如出一轍， 但是更顯個性的是其車門是無窗框式的， 更加接近于個性跑車的風格。
內飾部分， 這輛FF91也會是走科技感和科幻感的路線， 會打破常規設計， 方向盤的造型非常運動， 方向盤后面的儀表盤是一塊液晶顯示屏， 中控臺中間是一塊縱置的超級中控大屏， 預計尺寸會超越特斯拉。
動力單元上， FF91搭載一臺最大功率為1050馬力的驅動電機， 峰值扭矩超過1800牛·米。 配置130kWh電池容量的動力電池組， 其最大續航里程可達700公里。 性能方面， 0-97km/h的加速時間為2.39秒， 相對于其大尺寸的車身，