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16万购买13款1.8T大众CC,性价比到底如何?

接觸了一段時間的二手車后, 對二手車有種莫名的吸引, 每次走過二手車市場的時候, 都會忍不住進去看幾眼。 我發現汽車這類的產品, 我們都當它是玩具一樣, 用完就扔掉, 不喜歡就賣掉, 完全沒有珍惜它的意思, 怪不得國內的汽車文化會越來越低。 今天發現了一臺我個人曾經喜歡過的車型, 大眾CC, 想必大家對此都不陌生吧。

這款車是我曾經讀書的時候喜歡過的一輛車, 因為是無邊框車型, 當時感覺就非常帥, 那現在感覺非常無敵的帥, 那為什么我到現在沒有買這款車呢?因為大眾這個國民的品牌,

讓我感到很不穩, 這幾年大眾經歷過的事情難道還不過多嗎?我個人還是比較喜歡奧迪A5之類的無邊框車型。 其實說多了小編就是因為“窮”買不起而已, 其他都是借口。

這輛大眾CC是13年的1.8T尊貴型, 當時的指導價為25.28萬元, 當時的優惠力度幾乎是沒有的, 因為這款車在當時的時候可謂是風生水起, 是不少年輕人夢寐以求的車型之一。 目前已經行駛了7.7萬公里, 車販子的報價是16萬, 你們覺得這個價位合理嗎?儀表盤上顯示的最高碼數是280碼, 在同級別中只有大眾把最高碼數設置的那么高, 一般車型只有240或者是260, 而且根本就跑不到這個碼數, 就算跑到了, 發動機爆缸只有一步之遙了。

這款車在外觀上可以說是在同價別中數一數二的,

優美的流線感, 前臉的中網一股大眾的氣息, 大燈采用的氙氣大燈, 有LED日間行車燈, 輪轂采用的是17寸的, 這款車亮點在于無邊框, 開門關門都非常有感覺, 雖然大眾這款無邊框的車型非常好看, 但是密封性差成為了這款車的硬傷, 有不少的老車主反應, 下暴雨的時候有少量水滲進來的, 不過并不嚴重。 在內飾方面, 一股濃濃的大眾氣息迎面而來, 三輻式的方向盤, 座椅采用的是黑色和米色的搭配, 內飾看起來還是比較干凈的, 中間有個小屏幕, 應該是不支持導航的, 小屏幕的上面有個圓形的石英表, 看起來非常的豪華, 內飾的做工一般, 不過整體來說還行, 畢竟是5年前的車型了。

1.8T的尊貴版在13年的時候屬于是最低配的,

車主也沒有加裝過任何東西, 原汁原味的配置, 電子手剎、胎壓監測、前后倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、多功能方向盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、真皮電動運動座椅、前排座椅加熱、大燈清洗、反光鏡電動折疊以及加熱、感應雨刷等等

這款車搭載了4缸1.8T發動機, 最大功率118kw, 匹配了7擋雙離合變速器, 最大馬力可以達到160匹, 百公里加速8.8秒。

這款車的后排還算勉強, 雖然是中型車, 但是并沒有像BBA中帶L長軸距的車型一樣, 翹個二郎腿之類的有點勉強, 但是正常坐姿完全沒有問題。

16萬購買這款車的話, 個人覺得性價比不高, 價格偏貴, 理想的價格在于13到14萬左右, 而且性價比偏低, 這款車是13款, 大眾車輛在12年到14年的時候,

出現了斷軸事件, 而且這款發動機的型號是EA888, 眾所周知, 這款發動機是出了名的燒機油, 除了這些以外, 大眾老款汽車小毛病居多, 發動機滲油、變速箱漏油、門框進水、汽車自燃的事情也是有陸續的出現, 當然我并不是黑大眾, 只是把大眾這幾年發生的事情說出來而已。 個人還是比較喜歡大眾的, 對于馬上要上市的新款大眾CC來說, 個人是有想法入手的。

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