說到奧迪， 很多車主肯定都會比較有興趣， 作為一個老牌的德系車來說， 奧迪有很多吸引中國消費者的優點， 在中國市場上也是有著不少的受眾人群， 但是， 針對于奧迪車來說， 根據組裝地的不同， 一部分在中國組裝生產的成為合資車， 如一汽奧迪；另外是在國外甚至是德國本土進行生產的進口車， 稱為進口奧迪， 這兩類車不僅價格相差懸殊， 在消費者使用的過程中也是出現了很多不一樣的感受， 不免讓人疑問：一汽奧迪和進口差距在哪？看過生產過程后， 網友紛紛感嘆道：一個天一個地。
1、環保上的差別
說到一起奧迪與進口奧迪的差別時， 也就不得不說汽車在內飾方面的選材與做工了。 由于歐洲對于汽車的質量有很高的環保標準， 尤其是在汽車配件上， 所以也就會使進口奧迪在內飾方面能夠達到比較高的環保標準。 就拿座椅來說吧， 進口奧迪的座椅氣味可能在很短一段時間內就能散完， 但是對于一汽奧迪來說， 所花費的時間可能就會稍微長一些。
2、設計上的差別
對于進口奧迪來說， 在汽車的設計方面， 會嚴格按照汽車的設計標準進行生產， 無論是什么零件都會使用設計書上明確標準的， 對于汽車的質量也是有一定的保障的。 但是作為合資車的一汽奧迪來說， 就會在零件上打了一些折扣，
3、汽車裝配上的差別
在汽車裝配的過程中， 很多人都會認為德國的工人會比中國的工人在汽車組裝上能夠有更高的技巧和能力， 但是這種想法也是不正確的。 因為在現在的汽車制造過程中， 往往都是依靠機械進行流水線式的生產， 這樣子一來， 在生產的細節方面的差別就會非常微小了， 在這方面上一汽奧迪和進口奧迪幾乎沒有差別。
4、在汽車零件上的差別
在零件選材上， 一汽奧迪與進口奧迪的差距還是有著不小的出入的。 無論是進口還是國產的， 在發動機以及變速箱等重要零件上都大致相同，
在針對于這兩種奧迪的選擇時， 雖然一汽奧迪在質量上會稍微打了一點折扣， 但是畢竟也是勝在價格比較優惠， 所以如果真的比較喜歡奧迪的話也不妨選擇一輛合資車， 基本上也足夠使用了。