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吉利这SUV厉害了,百公里油耗仅1.7L,续航近1000公里

隨著新能源的不斷普及, 越來越多的自主品牌開始在這個市場展開布局。 而在所有自主品牌中, 比亞迪在新能源領域的造詣無疑是最資深的, 旗下有多款車型深受國人喜愛。 不過, 除了比亞迪外, 長城、吉利等國產大佬也紛紛發力, 在此前, 長城推出了首款高端新能源SUV—WEY P8, 競爭對手直指比亞迪唐。 而吉利自然不甘示弱, 除了推出博瑞GE這款混動家轎外, 又在近日推出了領克01 PHEV, 也就是領克01插電式混動車型。

作為一款混動SUV, 領克01 PHEV的價格自然是大家最關注的, 該車補貼前售價區間為23.28-26.28萬, 而補貼后售價區間為19.98-22.98萬,

相對來說還是非常具有吸引力。

新車在外觀上和領克01基本一樣, 分體式大燈組是領克家族特色元素之一, 而雙層大嘴式進氣格柵也是頗具個性。 在顏值上, 領克01 PHEV應該比較吸引年輕人。

來到車內, 領克01 PHEV的內飾基本和燃油版一致, 最明顯的區別就是中控臺飾板加入了藍色元素象征其新能源身份。 在整體做工用料方面, 新車還是非常實在, 風格和沃爾沃有些類似。

而在配置方面, 新車還是非常實在, 尤其是安全配置, 像主動剎車、ACC、車道偏離預警、盲點檢測、車道保持等都有配備。 在安全性能方面, 領克01 PHEV確實足夠讓人放心。

作為一款新能源車型, 領克01 PHEV的動力也是大家關注的焦點。 該車搭載由1.5T三缸發動機和電動機組成的混動系統,

綜合最大功率為256馬力。 值得一提的是, 其百公里加速時間為7.3秒, 而官方公布的百公里油耗僅1.7L, 當然這是理想狀態下的水平, 實際使用肯定會高于這個數據。 值得一提的是, 新車綜合工況下最大續航里程達到992公里, 近1000公里的續航還是非常不錯的。

整體而言, 領克01 PHEV 20萬的起售價也算主流水準, 也確實是一款性價比不錯的混動SUV車型。 只是就目前而言, 該車在銷量上應該不會太好, 畢竟吉利在新能源領域還屬于“新生”, 核心技術方面還有待提高, 比如, 搭載在該車上的電機來自西門子。 不過, 還是希望自主品牌們再接再勵, 繼續在新能源領域發揚光大, 我們拭目以待。

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