自动挡遇红灯要挂N挡，开车前要热车？你还被多少用车谎言蒙在鼓里

在開車過程中， 司機們都比較喜歡使用一些經濟而又舒適的方式進行開車， 這樣的技巧和方式大多也是在和朋友的聊天以及網上所得知的， 不過， 對于這些方法的真實性， 很少有司機會去進行驗證。 之前就有一些人在流傳這樣的說法， 比如“自動擋遇紅燈要掛N擋”、“開車前要熱車”這樣的說法， 對司機在駕駛的過程中也會產生不小的影響。 但是， 可能司機不太清楚的是， 這些說法中有不少的部分都是一些用車謊言， 他們對于養車或者省油沒有任何幫助， 甚至還有可能會損害車輛， 下面就是四個比較常見的謊言，

千萬不要被蒙在鼓里了。

1、自動擋遇紅燈要掛N擋

在開車的過程中， 很多自動擋的司機都會聽別人說在汽車等紅綠燈的時候， 需要將汽車掛在N擋上， 這樣子才能夠比較保護車輛的變速箱， 減少汽車的磨損， 延長汽車的使用壽命。 但是， 在實際使用的過程中， 這一做法也是沒有太大的必要了。 一方面是由于現在變速箱的技術與原來相比是有一定的進步的了， 再加上遇到一些時間比較短的紅綠燈時， 頻繁換擋會增加擋位的磨損， 反而沒有好處。

2、開車之前要熱車

對于開車之前要熱車的說法， 相信大家也都聽說過， 為的是能夠增加潤滑油對于發動機的潤滑， 幫助發動機溫度提升， 但是這一做法在做的時候，

卻使很多司機都做錯了。 在熱車的時候可能就熱幾秒鐘就能達到熱車的目的， 但是很多司機卻長時間熱車， 白白浪費了燃料不說， 還增加了發動機積碳， 對于汽車的危害也非常大。

3、在車上綁紅絲帶能避免事故

很多人在買了新車的時候， 常常喜歡在汽車上面綁上幾個紅絲帶， 想要提醒其他人自己是一個新手， 但是在實際的使用過程中， 卻沒有起到很好的效果。 在遇到綁有紅絲帶的車輛時， 很多司機并沒有躲避的意識， 同時紅絲帶在輪轂上或者是排氣管處也有可能會給汽車造成另外的危險， 對于車主反而增加了安全隱患。 所以說， 與其綁紅絲帶， 還不如一張實習標志管用了。

4、空擋滑行更省油

很多司機都知道，

汽車車輪的轉動是由于發動機旋轉造成的， 這時候發動機的速度比車輪速度快；而下坡時掛上擋車輪又會受到發動機的牽制， 能夠控制速度。 這時候就有司機想著， 空擋滑行是不是會更加快， 這種想法也是錯誤的。 因為無論是在什么樣的情況下， 發動時一直都是出于工作的狀態， 空擋并不會使發動機省油， 而且如果不帶擋滑行的話， 還很有可能會造成事故， 對于自身的傷害也會比較大。

在開車的過程中， 還是應該學會如何辨別真假用車謊言， 只有這樣子才能對于自己的車輛提供更加全面的保障， 在使用的時候也能更加省心。