圖為巴基斯坦測試T-129
近日， 據媒體報道， 巴基斯坦在經過3年的遴選后， 最終選擇購買土耳其的T-129直升機來更新巴軍現有的裝備。 與此同時， 巴鐵還退還了中國送上門的武直-10直升機。 巴鐵的這一舉措無疑令國人心寒， 更有專家表示中國在這一次軍購中損失了15億美元， 而幕后原因曝光之后更是令人憤慨， 有專家說， 土方不惜成本地競價讓中國失去了這筆訂單， 這對于中國軍售無異于一次滑鐵盧。
據了解， 巴基斯坦此次軍購T-129的目的是替換老舊的美式AH-1直升機。 而武直-10作為中國空軍直升機的代表， 在各項性能上都優異于T-129，
圖為巴基斯坦測試武直-10
一直以來， 都有著“打仗就是打后勤”的說法， 而目前世界上能夠實現后勤自主的國家也屈指可數， 巴鐵并不在這之中。 因此， 如果選擇采購武直-10， 一旦出現零部件損毀， 就需要返廠， 也就是找中國修理， 在關鍵時刻很可能來不及。 而土耳其則下了血本， 愿意在巴境內修建維修廠， 專門用來維修T-129， 這才令巴方下決心， 放棄武直-10， 采購T-129。
實際上， 中國免費提供武直-10給巴鐵使用時， 面臨過很多的難題， 但是在中巴兩國的通力合作下， 這些問題都被一一解決了。
圖為巴基斯坦測試武直-10
比如說武器系統， 武直-10加掛了“天燕-90”導彈， 在低空格斗中能夠占得上風， 奪取低空制空權。 同時， 武直-10還有反坦克導彈， 以及火力出眾的機炮， 在面對敵方地面部隊時可以最大程度殺傷敵方， 摧毀裝甲車輛。 武直-10還可以投擲熱焰彈以殺傷地面上的密集步兵群， 或者是發射干擾彈來干擾敵方無線通信。 除此之外， 武直-10在設計上別出心裁， 分倉處理可以保證戰斗能力， 而機體結構的特殊性增強了其爬升速度， 加裝的防彈鋼板更是保證了生存率。
在免費使用武直-10時， 巴鐵曾表示這是最好的直升機， 然而最終還是和它擦肩而過。