特斯拉或将私有化退市 马斯克发文解释原因

來源：Donews

DoNews8月8日消息（記者 翟繼茹）美國當地時間周二， 特斯拉CEO埃隆·馬斯克發表推文稱其正考慮讓特斯拉退市， 他寫到， “正在考慮讓特斯拉以每股420美元的價格退市， 資金不成問題。 ”

如果按照每股420美元的價格計算， 特斯拉的退市交易規模將高達720億美元， 成為史上最高的退市交易。 在職員工的一封信中， 馬斯克解釋稱， 讓特斯拉退市， 但是尚未最終決定， 他希望理解什么是最優的前進方向。 他認為目前特斯拉會受到股價波動的影響而不能以最好的方式運營， “首先， 最終決定尚未做出， 但這么做的原因是為了營造一種環境，

讓特斯拉能以最好的方式去運營。 作為一家上市公司， 我們容易受到股價劇烈波動的影響……作為股市歷史上被做空最嚴重的股票， 上市意味著會有很多人有動機去攻擊公司。 ”

在這封員工信發出前， 特斯拉股票停牌；公開信發布后繼續交易， 特斯拉股價一度上漲11%。 截至收盤， 特斯拉股價上漲10.99%。 （完）

以下為馬斯克致員工信全文：

今天早些時候， 我宣布考慮以420美元的價格將特斯拉私有化。 我想讓你們知道我的理由， 以及為什么我認為這是最優的前進方向。

首先， 最終決定尚未做出， 但這么做的原因是為了營造一種環境， 讓特斯拉能以最好的方式去運營。 作為一家上市公司， 我們容易受到股價劇烈波動的影響。

對于在特斯拉工作的所有人來說， 股價波動可能會讓他們分心， 因為他們都是股東。

作為一家上市公司也讓我們受制于季度財報周期。 這給特斯拉造成了巨大的壓力， 迫使公司不得不做出可能適合某個季度， 但不一定適合長期的決策。 最后， 作為股市歷史上被做空最嚴重的股票， 上市意味著會有很多人有動機去攻擊公司。

從根本上來說， 我相信當每個人都專注于執行時， 當我們能繼續專注于長期使命時， 當人們沒有錯誤的動機試圖傷害我們所有人正在努力實現的目標時， 我們就會處于最佳狀態。 對特斯拉這樣有著長遠使命的公司來說， 情況更是如此。

SpaceX就是個完美的例子：它的運營效率要高很多， 這在很大程度上是因為這家公司沒有上市。

這并不是說， 特斯拉在長時間內保持非上市狀態是合理的。 未來， 當特斯拉進入緩慢、可預測的增長階段， 重回公開市場可能是有意義的。 以下是我設想的， 私有化對所有股東， 包括我們全體員工意味著什么。

首先， 我想讓所有股東都有選擇權。 他們可以選擇繼續投資私有化之后的特斯拉， 或者他們持有的股票可以以每股420美元的價格被收購。 這個價格比我們第二季度財報電話會議后的股價（已經上漲了16%）高20%。 我的希望是所有股東都可以留下來， 但如果他們更愿意出售自己的持股， 那么他們可以以相當高的溢價去出售。

其次， 我希望所有特斯拉員工都繼續是公司股東， 就像SpaceX的情況一樣。

如果我們私有化， 員工可以定期出售股票并行使期權。 隨時間推移， 你們的努力工作， 你們可以繼續分享公司持續成長創造的價值。

第三， 私有化的目的并不是推動SpaceX和特斯拉的合并。 兩家公司將繼續有著獨立的所有權和治理結構。 不過， 設想中特斯拉的結構在很多方面與SpaceX類似：外部股東與員工股東每6個月就會有機會出售或買入。

最后， 這與我本人加強控制權無關。 我目前擁有公司的約20%股份， 我并不認為在任何交易完成后這會發生很大的變化。 基本上， 我正在努力實現這樣的結果：特斯拉可以以最佳方式去運營， 盡可能不受干擾和短期思維的影響， 同時我們的投資者， 包括全體員工， 都盡可能少地被迫做出改變。

這項私有化提議最終將由我們的股東投票來決定。 如果這個過程以我預期的方式完成， 那么對我們所有人來說， 私有化的特斯拉最終將是個巨大的機會。 不管如何， 未來非常光明， 我們將繼續為實現我們的使命而奮斗。

謝謝， 埃隆。